Frein Mécanique - Danfoss FC 300 Guide De Programmation

Description des paramètres
2-15 Contrôle freinage
Option: Fonction:
[1] Avertis- Surveille si la résistance de freinage ou l'IGBT du
sement frein est court-circuité et réalise un test de
déconnexion de la résistance de freinage lors de la
mise sous tension.
[2] Alarme Surveille un court-circuit ou une déconnexion de la
résistance de freinage, ou un court-circuit de l'IGBT
du frein. Si une panne se produit, le variateur de
fréquence s'arrête avec une alarme (alarme verrouil-
lée).
[3] Arrêt et Surveille un court-circuit ou une déconnexion de la
alarme résistance de freinage, ou un court-circuit de l'IGBT
du frein. Si une panne se produit, le variateur de
fréquence suit la rampe de décélération jusqu'à être
en roue libre puis s'arrête. Une alarme verrouillée
s'affiche (p. ex. l'avertissement 25, 27 ou 28).
[4] Frein CA Surveille un court-circuit ou une déconnexion de la
résistance de freinage, ou un court-circuit de l'IGBT
du frein. Si une panne se produit, le variateur de
fréquence effectue une rampe de décélération
contrôlée. Cette option est uniquement disponible
sur le FC 302.
[5] Alarme
verr.
REMARQUE!
pour éliminer un avertissement résultant de Inactif [0]
ou Avertissement [1], déconnecter et reconnecter la
tension secteur. Il faut d'abord résoudre la panne. Pour
Inactif [0] ou Avertissement [1], le variateur de fréquence
continue de fonctionner même lorsqu'une panne a été
détectée.
Ce paramètre est seulement actif dans des variateurs de
fréquence avec freinage dynamique intégral.
2-16 Courant max. frein CA
Range: Fonction:
100.0 % [Application Entrer le courant maximal autorisé
*
dependant] lors de l'utilisation du frein CA pour
éviter une surchauffe des bobines du
moteur. La fonction de freinage CA
n'est disponible qu'en mode Flux (FC
302 uniquement).
Guide de programmation du FC 300
2-17 Contrôle Surtension
Option:
[0]
[1]
[2]
REMARQUE!
Le contrôle de surtension ne doit pas être activé dans les
applications de levage.
2-18 Condition ctrl frein.
Range:
[0]
[1]
2-19 Over-voltage Gain
Range:
100 %
3.4.3 2-2* Frein mécanique
Paramètres de contrôle du fonctionnement d'un frein électro-
magnétique (mécanique), généralement nécessaire dans les
applications de levage.
Pour cela, utiliser une sortie de relais (relais 01 ou 02) ou une
sortie digitale programmée (bornes 27 ou 29). Cette sortie est
normalement fermée lorsque le variateur de fréquence est
incapable de "maintenir" le moteur, par exemple du fait d'une
charge trop élevée. Sélectionner Ctrl frein mécanique [32] pour
des applications avec un frein électromagnétique au
Par. 5-40 Fonction relais, Par. 5-30 S.digit.born.27 ou
Par. 5-31 S.digit.born.29. En cas de sélection de Ctrl frein
mécanique [32], le frein mécanique est fermé lors du démarra-
ge et jusqu'à ce que le courant de sortie dépasse le niveau
sélectionné au Par. 2-20 Activation courant frein.. Pendant
l'arrêt, le frein mécanique s'active jusqu'à ce que la vitesse soit
inférieure au niveau spécifié au Par. 2-21 Activation vit.frein[tr/
mn]. Dans une situation où le variateur de fréquence est en
état d'alarme, de surcourant ou de surtension, le frein mécani-
que est immédiatement mis en circuit. C'est aussi le cas en cas
d'arrêt de sécurité.
®
MG.33.M9.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
Fonction:
Le contrôle de surtension réduit le risque que
le variateur ne disjoncte en raison d'une
surtension sur le circuit intermédiaire,
provoquée par la puissance génératrice de la
charge.
Désactivé Le contrôle de surtension n'est pas souhaité.
*
Activé (pas à Active la fonction OVC sauf en cas d'utilisation
l'arrêt) d'un signal d'arrêt pour arrêter le variateur.
Activé Active le contrôle de surtension.
Fonction:
À mise sous Le contrôle de freinage sera effectué à la
*
tension mise sous tension.
Ap.situat°roue libre Le contrôle de freinage aura lieu après
les situations de roue libre.
Fonction:
[0 - 200 %] Sélectionner un gain de surtension.
*
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