Yamaha YFM7FGPW Manuel D'atelier page 319

PANNES ET DIAGNOSTICS
c. Léger claquement audible à faible vitesse.
Ne pas confondre ce bruit avec le bruit de
fonctionnement normal du véhicule.
Diagnostic: dents de pignon peut-être cas-
sées.
AVERTISSEMENT
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S'il y a des raisons de penser que des
dents de pignons sont cassées, s'arrêter
immédiatement. Si le diagnostic est cor-
rect, il y a risque de blocage de la transmis-
sion par cardan et cela pourrait se traduire
par une perte de contrôle du véhicule et un
accident grave.
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2. Contrôler:
• huile vidangée
L'huile vidangée est remplie de particules
métalliques → Voir si les roulements ne
sont pas grippés.
N.B.:
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Une faible quantité de particules métalliques
dans l'huile de vidange est normale.
3. Contrôler:
• fuites d'huile
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a. Nettoyer complètement le véhicule, puis le
laisser sécher.
b. Enduire une pâte ou vaporiser une poudre
de détection de fuites sur la transmission
par cardan.
c. Effectuer une conduite d'essai sur une dis-
tance nécessaire pour localiser la fuite.
Fuite → Voir si le logement et/ou le joint
d'étanchéité de la pièce est endommagée.
Endommagement → Remplacer la pièce.
N.B.:
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• Sur un véhicule neuf ou presque neuf, une
fuite d'huile apparente peut être le résultat
d'un traitement anticorrosion ou d'un grais-
sage excessif des bagues d'étanchéité.
• Toujours nettoyer le véhicule et vérifier une
deuxième fois l'emplacement d'une fuite
apparente.
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DRIV
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