Entretien - Etesia AK88 Notice D'instructions

- Conduisez impérativement à faible vitesse dans les pentes, pour ne
pas risquer une perte de contrôle de la faucheuse débroussailleuse.
- Ne démarrez qu'après vous être assuré que vous avez sélectionné la
vitesse [tortue] à l'aide du sélecteur de vitesse.
- Démarrage en pente (montée ou descente) : déverrouillez le frein
parking et mettez immédiatement la faucheuse débroussailleuse en
mouvement à l'aide du levier de commande d'avancement.
- Soyez particulièrement prudent lors des demi-tours en pente. Pré-
parez-vous au changement de direction et réduisez la vitesse afin
d'éviter une perte de contrôle de la faucheuse débroussailleuse.
- Dès l'arrêt de la faucheuse débroussailleuse, engagez le frein parking.
ATTENTION !
La machine ne doit être soulevée que sur
une table élévatrice prévue pour soulever la masse de cette
machine (voir caractéristiques techniques).
7•1 ENTRETIEN MOTEUR
Avant toute opération d'entretien, arrêtez le moteur, et reti-
rez la clé de contact.
Ne touchez pas le pot d'échappement, le cylindre ou les ai-
lettes de refroidissement dont le contact pourrait provoquer
des brûlures.
7•1•1 CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE
• A contrôler avant chaque tonte, lorsque le moteur est encore froid.
• Amenez la faucheuse débroussailleuse sur une surface horizontale.
• Nettoyez le pourtour de l'orifice de remplissage pour éviter que des
impuretés ne pénètrent dans le carter.
• Dévissez la jauge à huile (a image n°9).
• Essuyez la jauge avec un chiffon propre et réintroduisez-la dans le
tube de remplissage.
• Posez le bouchon sur le tube sans le visser.
• Retirez la jauge pour contrôler le niveau : le niveau de l'huile sur la
jauge doit se situer entre les repères [ADD] et [FULL].
• Revissez la jauge à huile.
7•1•2 VIDANGE D'HUILE MOTEUR
• Après la révision initiale des 15 h, à faire effectuer par votre re-
vendeur ETESIA, l'huile moteur doit être remplacée à la première des
échéances suivantes : toutes les 50 h (AK88), toutes les 100h (AK95,
AK98, AK98X) ou 1 fois par an.
• Procéder à la vidange lorsque le moteur est encore chaud, l'écoulement
de l'huile se fera plus facilement qu'à froid.
• Amenez la machine sur une surface horizontale.
• Mettez le moteur à l'arrêt et retirez la clé de contact.
• Placez un récipient approprié à la sortie du carter d'huile.
• Ouvrez le bouchon de vidange (c image n°9) et laissez l'huile usagée
s'écouler dans un récipient placé sous la machine.
ATTENTION !
Vidangez l'huile chaude avec beaucoup
de précaution. Portez des gants.
6• INSTRUCTIONS D'UTILISATION
7• ENTRETIEN
- Le contrôle de la faucheuse débroussailleuse dérapant le long d'une
pente ne pourra être rétabli par l'application du frein de parking.
• Les principales raisons d'une perte de contrôle sont :
- Une adhérence insuffisante des roues
- Une conduite à trop grande vitesse
- Un freinage inadéquat
- Une machine inadaptée au travail demandé
- Méconnaissance de l'effet de l'état du sol, en particulier des pentes
- Attelage incorrect et mauvaise répartition des charges.
• Refermez le bouchon de vidange.
• Nettoyez le pourtour de l'orifice de remplissage pour éviter que des
impuretés ne pénètrent dans le moteur.
• Retirez la jauge d'huile et versez lentement une huile moteur mul-
tigrade 10W40 de spécification API-SL ou ACEA-A3 référence
ETESIA 38383 (2 litres) ou une huile monograde SAE 30 par le tube
de remplissage.
• Essuyez la jauge avec un chiffon propre et réintroduisez-la dans le
tube de remplissage.
• Placez le bouchon en appui sur le tube sans le visser.
• Contrôlez le niveau d'huile à l'aide de la jauge. Le niveau doit at-
teindre le marquage [FULL] sans le dépasser.
• Revissez la jauge à fond.
• Déposez l'huile usagée dans une station de récupération agréée.
7•1•3 CHANGEMENT DU FILTRE À HUILE
(B IMAGE N°9)
• Changez le filtre à huile après 100 heures (AK88) ou 200 heures
(AK95, AK98, AK98X) de fonctionnement ou une fois par saison.
ATTENTION !
Un moteur chaud peut causer de graves
brûlures. Laissez la température du moteur baisser de chaud
à tiède avant d'essayer de retirer le filtre à huile.
• Placez un récipient approprié sous le filtre.
• Tournez le filtre à huile dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour le retirer.
• Appliquez un film d'huile moteur propre sur le joint du nouveau filtre
à huile.
• Installez le nouveau filtre à huile en le tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le joint touche à la surface de
montage. Serrez ensuite le filtre à huile de 3/4 de tour à la main.
• Vérifiez le niveau d'huile puis faites tourner le moteur pendant 3
minutes environ. Arrêtez ensuite le moteur et vérifiez l'absence de
fuites d'huile.
• Faites l'appoint d'huile moteur pour compenser la baisse de niveau
d'huile due à la contenance du filtre à huile.
Pour vérifier le niveau d'huile, posez le bouchon sur le tube,
sans le visser.
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