Arrêt Prolongé - Stockage Hivernal; Dépannage - Ancrage - Etesia AK88 Notice D'instructions

11• ARRÊT PROLONGÉ - STOCKAGE HIVERNAL
• Nettoyez la machine à fond, en particulier le plateau de coupe. Grais-
sez les pièces mobiles.
• Videz au maximum le réservoir d'essence et faites tourner le moteur
jusqu'à épuisement total du carburant.
La vidange du réservoir doit être réalisée à l'extérieur (plein
air).
• Débranchez les bougies.
• Démontez les bougies et par l'orifice de celles-ci, injectez une petite
quantité d'huile (1 cl) dans chaque cylindre.
• Donnez une impulsion au moteur en agissant sur la clé de contact.
• Remettez les bougies à la main sans remettre les antiparasites.
• Retirez la batterie en enlevant d'abord le pôle négatif.
• Chargez la batterie : voir § 7•3•3.
• Stockez la batterie au sec, au frais et à l'abri du gel.
• Rechargez la batterie tous les deux mois.
• La batterie et l'acide doivent être tenus hors de portée des enfants.
12•1 DÉPLACEMENT DE LA FAUCHEUSE
DÉBROUSSAILLEUSE MOTEUR
ARRÊTÉ
• Modèles AK95 - AK98 : placez le sélecteur de vitesse (b image n°4)
sur le point neutre [N] et desserrez la pédale du frein. Il est mainte-
nant possible de déplacer la machine avec le moteur à l'arrêt.
• Modèle AK88 : placez le levier du by-pass sur la position OFF
(transmission machine débrayée). Il est maintenant possible de déplacer
la machine avec le moteur à l'arrêt (voir pictogrammes page 8).
ATTENTION !
Pour AK98X cette manœuvre n'est pas
possible.
12•2 REMORQUAGE DE LA MACHINE
EN CAS DE PANNE
• Mettez la boîte en position débrayée (sauf pour AK98X).
• Fermez le robinet d'essence.
• Positionnez le sélecteur de vitesse en point neutre [N] et desserrez la
pédale de frein.
Utilisez uniquement une barre de remorquage sur le pare-
chocs avant (A image n°27). N'utilisez pas d'autres points
de remorquage.
ATTENTION
! La position débrayée ne doit être utilisée
que sur de courtes distances et à faible vitesse (< 5 km/h).
Après le déplacement, n'oubliez pas de mettre le levier en
position embrayée.
• En cas de déplacement sur de grandes distances d'une machine en
panne, veuillez utiliser un moyen de transport adéquat (remorque,
véhicule utilitaire).
12•3 COMMENT TRANSPORTER LA
MACHINE
Utilisez une remorque ou un véhicule utilitaire qui est capable de
transporter la machine. Lors du chargement de la machine, utilisez des
rampes qui sont capables de résister à 500 kg, qui ont 30 cm de large et
qui sont équipées d'une surface anti-glissement. Vérifiez que la pente
ne soit pas supérieure à 16° (voir image 28).
12• DÉPANNAGE - ANCRAGE
• Adressez-vous à votre revendeur pour les réglages ou les entretiens
suivants :
- Réglage du frein parking.
- Réglage de l'embrayage et frein de lame.
- Vidange de la boîte et de l'unité hydraulique.
- Réglage du parallélisme du plateau de coupe.
- Réglage du moteur.
- Echange des courroies si nécessaire.
- Echange de toutes les pièces ou réparations pour lesquelles un dé-
montage est nécessaire et qui ne sont pas évoquées dans cette notice
d'utilisation.
- Tout cas particulier.
CHARGEMENT
• Vérifiez que la lame de coupe est en position de transport et de désen-
gagement. Engagez le blocage différentiel.
• Placez les rampes du véhicule utilitaire au sol et verrouillez-les par-
faitement.
• Une fois que la machine est chargée, désactivez la clé de contact
en position d'arrêt. Engagez et bloquez le frein de stationnement et
fermez le robinet de carburant.
• Fixez la machine au véhicule transporteur avec une sangle.
12•4 CHANGEMENT DE ROUES
• Si une roue doit être démontée, cela doit se faire sur un sol ferme et
plat.
• N'effectuez pas de travaux sur ou sous la faucheuse débroussailleuse
si elle a été surélevée de manière provisoire ou dans des conditions de
sécurité insuffisantes.
• Si vous ne disposez pas de l'outillage ou des connaissances nécessaires,
adressez-vous à votre revendeur.
ROUES AVANT ET ARRIERE
• Procédez de la façon suivante pour démonter les roues :
- Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact.
- Engagez le frein parking.
- Immobilisez la machine à l'aide de cales.
- Desserrez les 4 vis de fixation (a image n°29 - pour les roues arrière).
- Placez un cric sous le pare-chocs avant du côté de la roue à changer
pour les roues avant et sous l'essieu arrière du côté de la roue à
changer pour les roues arrière.
- Soulevez jusqu'à ce que la roue soit dégagée du sol.
- Dévissez les 4 vis de fixation.
• La roue peut maintenant être retirée de son axe.
• Pour le remontage, procédez en sens inverse.
• Vérifiez le bon serrage des 4 vis.
• Vérifiez la pression des pneus :
* avant : 1,2 bar
* arrière : 1,0 bar
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