Yamaha YZF-R1P 2001 Manuel D'atelier page 87

Ê Attacher la durit de vidange du filtre à
air, la durit de mise à l'air du réservoir
de carburant, la durit de vidange du
réservoir de carburant, la durit du sys-
tème d'induction d'air, le fil du système
d'induction d'air et le fil d'alternateur
avec rotor à aimantation permanente.
Passer la durit de vidange du filtre à
air et les durits de mise à l'air et de
vidange du réservoir de carburant à
l'extérieur de la durit du système
d'induction d'air, du fil du système
d'induction d'air et du fil d'alternateur
avec rotor à aimantation permanente.
Faire passer la durit du réservoir de
réserve de carburant et la durit de
vidange du réservoir de carburant
sous le fil d'alternateur avec rotor à
aimantation permanente et le fil du
système d'induction d'air, puis vers
l'extérieur.
Ë Insérer tous les fils dans la nervure du
boîtier de batterie.
CHEMINEMENT DES CABLES
Ì Attacher la jauge de niveau d'huile, le
fil du contacteur de béquille latérale et
la durit de radiateur.
Í Placer le fil de jauge de niveau d'huile,
le fil du contacteur de béquille latérale
et la durit de radiateur à l'intérieur du
couvercle de couronne arrière.
Î Ne pas pincer la durit.
Ï Faire passer le fil de jauge de niveau
d'huile et le fil du contacteur de
béquille latérale par l'intérieur de la
durit de liquide de refroidissement.
Ð Faire passer la durit de mise à l'air du
réservoir de carburant et les durits de
vidange de réservoir de carburant à
travers le collier, ainsi que par l'exté-
rieur du carénage inférieur. Veiller à
ce que l'extrémité des durits soient de
longueur identique.
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SPEC
Ñ Passer la durit de mise à l'air du réser-
voir de carburant et la durit de vidange
de réservoir de carburant par l'inté-
rieur de la durit de liquide de refroidis-
sement. Veiller à ne pincer aucune
durit dans la zone de montage du
carénage inférieur.
Ò Passer la durit de vidange de filtre à
air par l'intérieur de la durit de liquide
de refroidissement et la relâcher sous
la durit de liquide de refroidissement.
Toutefois, elle ne doit pas dépasser
du carénage inférieur.
Ó Faire passer la durit de vidange du fil-
tre à air, la durit de mise à l'air du
réservoir de carburant, la durit de
vidange du réservoir de carburant, la
durit du système d'induction d'air et le
fil du système d'induction d'air à tra-
vers le collier.
Ô Vers le clignotant.