CULASSE
DEPOSE DE LA CULASSE
1. Déposer:
• écrous de culasse
• boulons de culasse
N.B.:
_
• Desserrer les écrous dans leur ordre de des-
serrage, comme illustré.
• Desserrer chaque écrou de 1/2 tour à la fois.
Retirer les écrous une fois qu'ils sont tous
desserrés.
CONTROLE DE LA CULASSE
1. Eliminer:
• dépôts de calamine de la chambre de com-
bustion
(à l'aide d'un grattoir arrondi)
N.B.:
_
Ne pas utiliser d'instrument pointu, afin de ne
pas endommager ni rayer:
• le filetage des bougies
• les sièges de soupape
2. Vérifier:
• culasse
Rayures/détérioration → Remplacer.
3. Mesurer:
• déformation de la culasse
Hors spécifications → Rectifier la culasse.
Limite de déformation de la
culasse
0,1 mm (0,0039 in)
M
MMM
M MMM
M
M MMM
a. Placer une règle de précision 1 et une
jauge d'épaisseur 2 sur la culasse.
b. Mesurer la déformation.
c. Si la déformation est supérieure à la spécifi-
cation, rectifier la culasse en procédant de
la manière suivante.
d. Placer un morceau de toile émeri humide
n°400 à 600 sur une plaque à surfacer et
surfacer la culasse en décrivant des "huit".
N.B.:
_
Pour obtenir une surface régulière, tourner la
culasse à plusieurs reprises.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
5 - 20
ENG
M
M MMM
M
M MMM
M
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
MMM
L LLL
L
LLL