Hélice D'étrave; Hélice De Poupe; Connexion Des Câbles Régulateurs De Tension - Vetus BOW PRO B Série Instructions D'installation

Le bus CAN doit être configuré de manière à pouvoir différencier
l'hélice d'étrave de l'hélice de poupe.
Hélice d'étrave
Le dispositif livré est paramétré sur le mode hélice d'étrave.
Hélice de poupe
Configurer une hélice de poupe en plaçant l'interrupteur situé à l'in-
térieur du cache sur la bonne position.
• Reposer le cache.
Fusible principal 2
Dans l'unité de raccorde-
ment, il ya un fusible d'ali-
mentation principal sur le
contrôleur.
Ce fusible protège le varia-
teur et le moteur contre les
courts-circuits/surcharges
et doit être maintenu en
place, quelles que soient les
circonstances .
Lors du remplacement du fusible, le remplacement doit être
de la même capacité .
5 .6 Connexion des câbles régulateurs de tension
• Montez le panneau de
commande sur le poste
de barre. Il doit y avoir
150 mm d'espace libre à
l'arrière du panneau.
52
020808.02
a
ttention
a
ttention
- BPPJA - BPPPA
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWB065, BOWB076, BOWB090, BOWB110 and BOWB130
• Connectez le panneau tel que cela est indiqué sur le diagramme.
Voir les diagrammes page
sieurs panneaux.
• Connectez l'alimentation du bus CAN à une alimentation de 12
volts.
Terminateur
Boîtier de connexion
du propulseur
Câble de raccordement
24 V
+
12 V
Fusible régulateur
de tension
L'alimentation du bus CAN doit toujours être
a
ttention
connectée sur 12 V .
8
+
12 V
5
+
12 V
5
Le bus CAN est un câble sur lequel l'hélice d'étrave et les tableaux
sont branchés.
L'alimentation (5) doit être est branchée sur l'une des extrémités
du câble et le terminateur (8) à l'autre extrémité !
143 - 149 vous devez connecter plu-
Panneau de contrôle
Câble de raccordement
Alimentation CAN-Bus
M
8
M
a
ttention