Podłączenie Tunelu Sterującego Do Kadłuba Okrętu; Kraty W Otworach Tunelu - Vetus BOW PRO B Série Instructions D'installation

3 .3 Podłączenie tunelu sterującego do kadłuba okrętu
Bezpośrednie połączenie tunelu z kadłubem, bez owiewki, daje roz-
sądne wyniki.
A
R
D
D = 185 mm R = 20 mm
A Połączenie z kadłubem może być nagłe.
B Lepiej jest zaokrąglić połączenie o promieniu "R" około 0,1 x D.
C
Jeszcze lepiej jest używać nachylonych boków "C" o wymiarach
od 0,1 do 0,15 x D.
Połączenie tunelu sterującego z kadłubem statku z owiewką skutkuje
niższym oporem kadłuba podczas normalnej żeglugi.
A
R
D
D = 185 mm R = 20 mm
A Połączenie z owiewką może być nagłe.
B Lepiej jest wykonać połączenie z owiewką zaokrągloną o pro-
mieniu "R" około 0,1 x D.
C Najlepszym połączeniem jest owiewka z pochyłą stroną "C" o wy-
miarach od 0,1 do 0,15 x D.
Sposób, w jaki tunel jest połączony z kadłubem statku, ma duży
wpływ na rzeczywistą wydajność dziobowego silnika sterującego
oraz na opór, jaki kadłub wytwarza podczas ruchu.
α
α : min. 0º
D = 185 mm
max. 15º L = 200 ... 600 mm
- Długość "L" owiewki powinna wynosić od 1 x D do 3 x D.
- Powinno to być zawarte w kadłubie okrętu w taki sposób, aby
jego środkowa część odpowiadała oczekiwanemu kształtowi fali
dziobowej.
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWB065, BOWB076, BOWB090, BOWB110 and BOWB130
B C
R
C
C = 20 ... 30 mm
B C
R
C
C = 20 ... 30 mm
W :
skazóWka
=
L D
Jeżeli połączenie tunelu steru-
jącego i kadłuba okrętu ma być
wykonane ze skosem, należy go
wykonać zgodnie z rysunkiem.
Wykonaj pochyłą stronę (C) o
długości od 0,1 do 0,15 x D i
upewnij się, że kąt między tu-
nelem a nachylonym bokiem
będzie identyczny z kątem mię-
dzy pochyłą stroną a kadłubem
okrętu.
3 .4

Kraty w otworach tunelu

Chociaż wpłynie to na siłę ciągu, kraty mogą być umieszczone w
otworach tunelu, w celu ochrony silnika.
Aby maksymalnie ograniczyć negatywny wpływ tego zjawiska na
opór i odporność na kadłub podczas normalnej pracy, należy wziąć
pod uwagę następujące kwestie:
- Nie należy dopasowywać
więcej prętów do otworu niż
jest to wskazane na rysunku.
ca. 0,7 x 0,7 mm
min. 20 mm
max. 40 mm
3 mm
- Pręty muszą mieć prostokątny przekrój.
- Nie należy dopasowywać okrągłych prętów.
- Pręty muszą stanowić pewną
ilość.
Pręty muszą być zainstalowane tak, aby były prostopadle do oczeki-
wanej fali.
POLSKI
β
C
γ
C β
γ
Ostry
C = 20...30 mm
D = 185 mm
β = β
γ = γ
3 x
185 mm
ø ...
Pokrywanie się
=
α
α : min. 0º
max. 15º
131
020808.02