Anbringen Vom Tunnelrohr; Anbringen Der Löcher Ins Tunnelrohr; Korrosionsschutz Der Bugschraube - Vetus BOW PRO B Série Instructions D'installation

3 .5

Anbringen vom Tunnelrohr

• Zwei Löcher in den Schiffsrumpf
einbohren, dort wo die Herzlinie
des Tunnelrohrs kommen soll, dem
Durchmesser des Anreiß-Werkzeugs
entsprechend.
• Das selber anzufertigende Anreiß-
Werkzeug durch die beiden vorge-
bohrten Löcher führen und den Au-
ßendurchmesser des Tunnelrohrs auf
den Rumpf anreißen.
D [mm]
Stahl Polyester Aluminium
194 196
• Abhängig vom Baumaterial des
Schiffes, die Löcher ausschneiden
mit Hilfe einer Stichsäge oder eines
Schneidbrenners.
• Tunnelrohr montieren.
Polyester-Tunnelrohr:
Harz: Für das Polyester-Tunnelrohr wird isophtal-saures Polyes-
terharz (Norpol PI 2857) benutzt.
Vorbehandlung: Die Außenseite der Rohre ist aufzurauhen. Die
gesamte, obere Schicht bis zum Glasfibergewebe entfernen, da-
für eine Schleifscheibe benutzen.
Wichtig: Die Enden des Rohrs, nachdem sie auf die richtige Län-
ge gesägt wurden, mit Harz behandeln. Damit wird vermieden,
daß Feuchtigkeit in das Material eindringen kann.
Laminierung: Als erste Schicht eine Lage Harz auftragen. Eine
Glasfibermatte anbringen und diese mit Harz beschichten. Die-
sen Vorgang wiederholen, bis eine hinreichende Anzahl Schich-
ten aufgetragen wurde.
Ein Polyester-Tunnelrohr ist wie folgt zu bearbeiten:
• Die ausgehärtete Harz- u. Glasfibermatte aufrauhen. Eine Schicht
Harz auftragen (Abschlußbeschichtung).
• Die Seite des Rohrs, die mit dem
Wasser in Berührung kommt, mit
beispielsweise Epoxidlack
2-Komponenten-Polyurethanlack
behandeln.
• Danach gegebenenfalls ein be-
wuchsverhinderndes Mittel auftra-
gen.
36
020808.02
D
196
oder
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWB065, BOWB076, BOWB090, BOWB110 and BOWB130
3 .6 Anbringen der Löcher ins Tunnelrohr
- Mit Hilfe des Zwischen¬flansches den
Platz markieren wo die Bugschraube in-
stalliert werden soll.
- Die mitgelieferte Schablone für die
richtige Platzbestimmung der zu boh-
renden Löcher verwenden.
Wichtig: Die Löcher sollen exakt auf der
Herzlinie des Tunnels angebracht werden .
Bezüglich der Maße der zu bohrenden Löcher beachten Sie bitte die
Bohrschablone.
Die Löcher des Tunnels bohren und sorgfältig abgraten.
22 ( 7 / ") 22 ( 7 / ")
8 8
ø 30 (1 3 / ")
16
ø 9 ( 3 / ")
8
ø 9 ( 3 / ")
8
37 (1 29 / ") 77 (3 1 / ")
64 32
3 .7

Korrosionsschutz der bugschraube

Verwenden Sie keinesfalls Kup-
feroxydhaltige Antibewuchs-
farbe.
Katodischer Schutz ist een
'Müssen' für alle Metallteile un-
ter Wasser.
Um das Endstück der Bug-
schraube gegen Korrosion zu
schützen, ist es bereits mit ei-
ner Zinkanode ausgestattet.
Korrosion eines Stahl- oder Alumi-
nium-Tunnelrohrs kann verringert
werden durch vollständig isolierte
Montage des Unterwasserteils in das
Tunnelrohr.
ACHTUNG: Die mitgelieferten Dich-
tungen sind bereits elektrisch isolie-
rend. Die Schrauben und der Schaft
müssen jedoch noch mit Isolations-
material, z.B. Nylonbuchsen, versehen
werden.
Isolier-
buchse
Dichtung
Isolier-
buchse