Entretiens à effectuer
Recherchez les fuites de
liquides éventuelles.
Contrôlez le
fonctionnement des
instruments.
Vérifiez le fonctionnement
de l'accélérateur.
Vérifiez la hauteur de
caisse et le pincement.
Lubrifiez tous les
graisseurs.
Retouchez les peintures
endommagées.
Si vous laissez la clé dans le commutateur Marche/Arrêt, quelqu'un pourrait démarrer le véhicule et
vous blesser gravement, ainsi que des personnes à proximité.
Avant tout entretien, enlevez la clé du commutateur Marche/Arrêt et débranchez la (les) bougie(s).
Écartez le fil pour éviter tout contact accidentel avec la bougie.
Le plateau doit être relevé pour effectuer certains entretiens courants.
Lorsqu'il est relevé, le plateau peut tomber et blesser les personnes qui se trouvent dessous.
• Calez toujours le plateau avec la béquille avant de travailler en dessous.
• Déchargez le plateau avant de travailler en dessous.
Procédures avant
l'entretien
Service intensif
Important: Dans les conditions indiquées
ci-dessous, doublez la fréquence des entretiens.
• Utilisation dans le désert
• Fonctionnement par temps froid (au-dessous de 0°C)
• Attelage d'une remorque
• Fonctionnement fréquent sur routes poussiéreuses
• Travaux de construction
• Après une utilisation prolongée dans la boue, le sable,
l'eau ou autres environnements sales, faites vérifier et
nettoyer vos freins le plus rapidement possible. Vous
pour la semaine du :
Lun.
Mar.
Mer.
Jeu.
éliminerez ainsi les particules abrasives susceptibles
de causer une usure excessive.
• Lubrifiez tous les graisseurs si le véhicule est utilisé
fréquemment de manière intensive.
Soulever le véhicule au cric
Si le moteur doit tourner à des fins d'entretien et/ou de
diagnostic, placez des chandelles sous le pont arrière de
manière que les roues arrière soient à 25 mm (1") du sol.
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Ven.
Sam.
Dim.