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VOLVO PENTA POWER NEWS 2016
Nouveau : Volvo Penta Forward Drive – FWD,
la nouvelle transmission spéciale révolutionnaire pour les planchistes et skieurs nautiques
FWD, la transmission de Volvo Penta – un aperçu de ses caractéristiques techniques et avantages
Avantages pour les pratiquants de ski nautique
et wakeboard comparés à Aquamatic
• Hélices tractrices fixées devant la transmission
• La transmission dirige les gaz d'échappement dans
le courant des hélices et les achemine loin derrière
le bateau. Selon le mode de navigation, ils
remontent à la surface de l'eau seulement derrière
la personne tractée.
• Faible niveau sonore de l'échappement.
• Dans des virages serrés, les hélices « accrochent »
mieux dans l'eau.
Nouvelle série d'hélices
de type K reposant sur
la série C
La platine et l'engrenage supérieur
sont identiques à l'embase SX et DPS
Anode identique à DPD
Nouvelle partie immergée
à optimisation hydrodynamique
Échappement
Des plaques latérales
avec prise d'eau de
refroidissement
protègent la
transmission du
phénomène de
cavitation
Avantages pour les skieurs et planchistes
comparés aux arbres inboard
• Vitesse finale plus élevée, plus grande économie
de carburant
• Meilleure manœuvrabilité aussi bien à des
vitesses élevées qu'à des vitesses plus faibles.
• Possibilité d'influencer la vague de poupe par la
transmission à assiette réglable. Ainsi est-il
possible de naviguer avec moins de ballast
Arbre de l'hélice avec
denture hélicoïdale, les
poussées se répartissent sur
une plus grande surface.
L'hélice est mieux ancrée, se
« cale » sur l'arbre
Vissage de l'hélice identique
à celui d'IPS, pas besoin
d'outillage spécial
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Porte-palier
vissé en
poupe
Bouchon de
vidange
d'huile
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