Volvo Penta V6 Mode D'emploi page 19

VOLVO PENTA POWER NEWS 2016
NOUVEAU : Forward Drive – FWD de Volvo Penta, la nouvelle transmission spéciale
révolutionnaire pour les planchistes et skieurs nautiques
Le principe de fonctionnement qui ouvre de nouvelles possibilités
Pour pouvoir vraiment s'éclater, les planchistes souhaitent un sillage symétrique et des vagues homogènes derrière le bateau qui
doivent être plus ou moins fortes selon leur niveau de performance. Cette vague est déterminée en premier lieu par le
déplacement de la coque et la répartition du poids dans le bateau par rapport à la flottaison des segments de la coque, à l'avant,
au milieu et en poupe. Selon la répartition du poids et la forme de la coque, et en fonction de la vitesse, le bateau glisse dans un
angle défini par rapport à la surface de l'eau. Le réglage de l'assiette permet de modifier cet angle à toutes les vitesses. Si l'angle
de l'assiette est plus obtus, donc si la poupe est abaissée, la vague de poupe est plus forte. Si la poupe remonte, l'angle de glisse
devient plus plat et la vague de poupe perd en vigueur. Sur un bateau de ski nautique traditionnel, seuls des volets d'incidence
peuvent influencer le réglage de l'assiette.
Avec Forward Drive – FWD de Volvo Penta, c'est l'assiette elle-même qui est réglable. La poussée d'hélice est dirigée légèrement
vers le bas, de sorte que la poupe est tirée vers le bas, créant une vague plus haute. Le positionnement des hélices tractrices à
proximité de la platine renforce cet effet, créant la vague qui procure aux planchistes le fun qu'ils recherchent. À cela s'ajoute que
le bateau n'est pas commandé par une pale, comme ceci est le cas avec des arbres inboard, mais directement par la force
dirigeable du jet de l'hélice. Ceci permet des rayons de braquage réduits et de spectaculaires manœuvres de la part de la
personne tractée. Une assiette opposée qui fait remonter la poupe, de sorte que la vague sorte avec un sillage lisse, est toutefois
également possible. Ceci est l'assiette qui plaît aux pratiquants de ski nautique ou l'état de navigation qui permet au skipper et à
sa famille de pouvoir voyager confortablement, rapidement de A à B, pour une consommation de carburant malgré tout
économique. Cette possibilité est l'avantage décisif, le client reçoit quasi deux types de bateau en un, ce qui signifie que la
transmission FWD de Volvo Penta a créé un nouveau type de bateau de plaisance utilisable universellement et qui s'adapte avec
grande flexibilité aux desiderata momentanés des utilisateurs.
Volvo Penta Forward Drive – FWD, universelle, flexible, efficace, performante !
Transforme les bateaux en équipements sportifs confortables !
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