Etapes De Contrôle Des Moteurs Frein Dr.71-Dr - Sew Eurodrive MOVIMOT MM D Série Notice D'exploitation

Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs frein DR.71-DR.132
11.3.5 Etapes de contrôle des moteurs frein DR.71-DR.132
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DANGER !
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement et danger dû
aux tensions électriques. Des tensions dangereuses peuvent subsister jusqu'à 1
minute après la mise hors tension.
Blessures graves ou mortelles
• Avant de commencer les travaux, couper l'alimentation du MOVIMOT
ger contre toute mise sous tension accidentelle.
• Attendre ensuite durant au moins une minute.
• Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
1. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée et le codeur.
2. Démonter le capot de ventilateur [35] et le ventilateur [36].
3. Retirer les vis à tête cylindrique [13] du flasque-bride [7] et du flasque B [42], démon-
ter le stator [16] du flasque-bride.
4. Démonter le convertisseur MOVIMOT
câble de frein du redresseur.
5. Repousser le frein du stator et le retirer avec précaution.
6. Tirer le stator d'environ 3...4 cm vers l'arrière.
7. Contrôle visuel : présence d'humidité ou de lubrifiant à l'intérieur du stator ?
– Non, passer au point 10.
– Présence d'humidité : passer au point 8.
– Présence de lubrifiant : renvoyer le moteur dans un atelier agréé pour réparation.
8. En présence d'humidité à l'intérieur du stator
– Motoréducteurs : désaccoupler le moteur du réducteur.
– Moteurs seuls : démonter le flasque A.
– Déposer le rotor [1].
9. Nettoyer le bobinage, le sécher et faire un contrôle électrique.
10.Remplacer les roulements à billes [11], [44] par des roulements à billes de type
admissible.
Voir chapitre "Types de roulements admissibles" (voir page 180).
11.Refaire l'étanchéité de l'arbre
– Côté A : remplacer la bague d'étanchéité [106].
– Côté B : remplacer la bague d'étanchéité [30].
Enduire les lèvres de la bague avec de la graisse (Klüber Petamo GHY 133).
12.Refaire l'étanchéité du logement du stator.
– Enduire la surface d'étanchéité avec de la pâte d'étanchéité non durcissante
(température d'utilisation -40 ... 180 °C) p. ex. "Hylomar L Spécial".
– Remplacer le joint [392].
13.Monter le moteur, le frein, les accessoires, etc.
Notice d'exploitation MOVIMOT® MM..D avec moteur triphasé DRS/DRE/DRP
®
du boîtier de raccordement, débrancher le
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et le proté-