Remplacer Le Porte-Garnitures Des Freins Be05-Be11 - Sew Eurodrive MOVIMOT MM D Série Notice D'exploitation

Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs frein DR.71-DR.132

11.3.7 Remplacer le porte-garnitures des freins BE05-BE11

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Lors du remplacement du porte-garnitures, contrôler également les autres pièces
démontées ; au besoin, les remplacer.
DANGER !
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
• Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et du frein et les
protéger contre tout redémarrage involontaire !
• Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
REMARQUES
• Sur les moteurs DR.71-DR.80, le frein ne peut pas être démonté du moteur. Le frein
BE est, en effet, directement monté sur le flasque-frein du moteur.
• Sur les moteurs DR.90-DR.132, le frein peut être démonté du moteur pour le
remplacement du porte-garnitures. Le frein BE est, en effet, accouplé au flasque-
frein du moteur via un disque de friction.
1. Démonter :
– le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur
– le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35], les circlips [32]/[62] et le
ventilateur [36]
2. Retirer le convertisseur MOVIMOT
câble du frein du redresseur.
3. Retirer la bande d'étanchéité [66].
4. Desserrer les écrous H [61], retirer avec précaution le corps magnétique [54] (atten-
tion au câble de frein !) et enlever les ressorts de frein [50].
5. Démonter le disque amortisseur [718], le disque de freinage [49] et le porte-
garnitures [68], nettoyer toutes les pièces.
6. Monter le nouveau porte-garnitures.
7. Remettre en place toutes les pièces
– sauf le ventilateur et le capot de ventilateur car l'entrefer doit être réglé au
préalable, voir chapitre "Régler l'entrefer des freins BE05-BE11" (voir page 167)
Notice d'exploitation MOVIMOT® MM..D avec moteur triphasé DRS/DRE/DRP
®
du boîtier de raccordement et débrancher le