Yanmar 1GM10 Manuel D'utilisation page 61

2. Mettez le commutateur principal de la
batterie sur la position OFF (le cas
échéant) ou débranchez le câble
négatif (-) de la batterie.
3. Enlevez les bouchons et vérifiez le
niveau d'électrolyte dans toutes les
cellules. REMARQUE: N'essayez
JAMAIS de retirer les couvercles ou
de remplir une batterie ne nécessi-
tant aucune maintenance.
4. Si le niveau d'électrolyte est inférieur au
niveau de remplissage minimal
(Figure 3, (1)), rectifiez en ajoutant de
l'eau distillée (Figure 3, (2)) (dispo-
nible localement) jusqu'à la limite supé-
rieure (Figure 3, (3)) de la batterie.
U P P E R
L E V E L
L O W E R
L E V E L
Figure 3
1 – Niveau inférieur
2 – Électrolyte de batterie
3 – Niveau supérieur
Manuel d'utilisation de la série GM
Manuel d'utilisation de la série GM
(2)
(3)
(1)
0004566
© 2007 Yanmar Marine International
VÉRIFICATIONS PÉRIODIQUES
Si le moteur ne peut pas être démarré ou
que le régime n'atteint pas la puissance
nominale, mesurez la densité de l'électro-
lyte de la batterie à l'aide d'un hydromètre.
La densité d'une batterie complètement
chargée est de 1,27 ou plus à 20°C
(68°F). Une densité de 1,24 ou moins
requiert le chargement de la batterie.
Si après avoir été chargée la batterie n'at-
teint pas la densité normale, remplacez-la.
Remarque: Le niveau de remplissage
maximal est d'environ 10 - 15 mm (3/8 - 9/16
po) au-dessus des plaques.
REMARQUE: L'alternateur standard
avec la batterie recommandée est
conçu pour produire de l'électricité pour
les opérations normales du moteur
uniquement. Si l'électricité est utilisée
pour des lumières et autres systèmes à
bord, le système de chargement peut
s'avérer inadéquat. Consultez votre
revendeur ou distributeur Yanmar
Marine agréé.
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