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3.
Caractéristiques électriques
3.4 Différents régimes d'utilisation
Les normes IEC 60034-1 prévoient en outre
les régimes d'utilisation suivants:
Service type S1 - service continu.
Fonctionnement avec charge constante.
Service type S2 - service temporaire.
Il est généralement employé pour les cycles
de travail de 10, 30, 60 et 90 minutes.
Après chaque cycle de travail, le moteur
reste à l'arrêt jusqu'à ce que la température
de l'enroulement retourne à la température
ambiante.
Service où les démarrages
N'INFLUENCENT PAS la surtempérature
de l'enroulement:
Service type S3 - service intermittent
périodique.
Les cycles, sauf autre spécification, sont de
10 minutes et comprennent un temps de
travail et un temps de repos.
La durée du temps de travail est indiquée
en pourcentage: 15, 25, 40 et 60%.
N
a
b
c
d
Figure 3B - Régime S1
t
a
D
N
R
b
c
d
D + N
Rapport d'intermittence =
D + N + R
Figure 3E - Régime S4
Service type S6 - service ininterrompu
périodique à charge intermittente.
Les cycles de travail ont une durée de 10
minutes, sauf autre indication.
La durée du temps de travail est indiquée
en pourcentage: 15, 25, 40 et 60%.
Régimes d'utilisation où les démarrages
ou les freinages INFLUENCENT la
température de l'enroulement:
Service type S4 - service intermittent
périodique à démarrage.
Fonctionnement intermittent périodique
avec cycles identiques.
Service type S5 - service intermittent
périodique à freinage électrique.
Fonctionnement intermittent périodique
avec cycles identiques qui comportent une
phase de freinage électrique.
Pour les régimes S4 et S5 il est nécessaire
de préciser les données suivantes:
- Rapport d'intermittence;
- Nombre de démarrages par heure;
a
b
max
c
Figure 3C - Régime S2
a
D
b
max
c
· 100%
Rapport d'intermittence =
Figure 3F - Régime S5
N
max
d
t
N
F
R
max
d
D + N + F
· 100%
D + N + F + R
- Moment d'inertie du moteur
- Moment d'inertie du chargement.
Service type S7 - service ininterrompu
périodique à freinage électrique.
Service type S8 - service ininterrompu
périodique à chargements liés de charge et
de vitesse.
Service type S9 - service à variations
non-périodiques de charge et de vitesse.
Service typique pour moteurs alimentés par
des variateurs de fréquence.
Dans de nombreux cas, les conditions de
travail sont une combinaison de divers
régimes d'utilisation.
Pour le juste choix du moteur, il est
nécessaire de connaître les conditions
exactes de travail.
N.B.: Les valeurs indiquées dans le tableau
des "Données nominales" (chapitre 4.) se
réfèrent à des moteurs à régime S1.
t
N
R
a
b
c
d
N
Rapport d'intermittence =
· 100%
N + R
Figure 3D - Régime S3
t
N
V
a
b
c
d
N
Rapport d'intermittence =
· 100%
N + V
Figure 3G - Régime S6
max
max
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