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5.
Retirez le joint de la conduite d'aspiration
du compartiment à glace.
6.
Dessoudez la conduite d'entrée de
réfrigérant du compartiment à glace.
7.
Enlevez les vis qui maintiennent le support
du compartiment à glace au côté gauche du
châssis.
8.
Enlevez les vis, les rondelles et les rondelles
freins qui relient le fond du compartiment à
glace à l'adaptateur sur la boîte à engrenage.
9.
Soulevez le compartiment à glace pour le
retirer de l'adaptateur de la boîte à
engrenage.
NOTE: Évacuez complètement le système
pour enlever l'humidité et les non
condensables.
B. Pour remplacer le compartiment à glace,
inversez la procédure de dépose.
13. DÉPOSE ET REMPLACEMENT DU
RÉSERVOIR D'EAU
A.
Pour enlever le réservoir d'eau :
1.
Enlevez les vis, le panneau de gauche et le
panneau supérieur. Fermez l'alimentation
en eau.
Videz le réservoir d'eau et le compartiment
à glace en utilisant le tuyau de drainage relié
à l'entrée d'eau du compartiment à glace.
NOTE: Préparez des récipients ou des
chiffons pour récupérer l'eau restante dans
les conduites, lorsque celles-ci seront
déconnectées au cours des prochaines
étapes pour éviter que de l'eau ne s'écoule
sur les éléments, les composants, les
conduites électriques, etc.
2.
Déconnectez le tuyau d'entrée d'eau du
réservoir d'eau.
3.
Enlevez deux pinces à collier (Corbin) et
deux tubes au fond du réservoir d'eau et
éliminer toute l'eau qu'ils contiennent en les
pliant dans un seau.
4.
Dévissez et enlevez les vis qui maintiennent
le support du réservoir d'eau.
5.
Enlevez le réservoir d'eau de son support de
fixation.
B. Pour remplacer le réservoir d'eau, inversez
la procédure de dépose.
NOTE : Vérifiez que le flotteur du réservoir
d'eau de remplacement installé circule
librement.
14. DÉPOSE ET REMPLACEMENT DU
MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT
A. Pour enlever le moteur d'entraînement:
1.
Enlevez les vis et les panneaux avant et
gauche.
2.
Déconnectez les câbles du moteur.
3.
Enlevez les quatre boulons à tête
hexagonale, les rondelles de frein et les
rondelles qui maintiennent le moteur au
réducteur à engrenage.
4.
Enlevez le moteur d'entraînement du
réducteur à engrenage.
B. Pour remplacer le moteur d'entraînement,
inversez la procédure de dépose.
15. DÉPOSE ET REMPLACEMENT DE LA
BOÎTE À ENGRENAGE
A. Enlevez les vis et tous les panneaux de
service.
1.
Enlevez les quatre écrous et rondelles qui
maintiennent la boîte à engrenage à
l'évaporateur.
2.
Desserrez et enlevez les vis qui maintiennent
le support supérieur de l'évaporateur au
côté gauche du châssis.
3.
Avec l'aide d'un petit élévateur hydraulique,
soulevez l'évaporateur pour faciliter la
dépose de la boîte à engrenage.
4.
Desserrez et enlevez les quatre écrous
maintenant la boîte à engrenages à la base
de l'unité. À présent, la boîte à engrenage
est détachée et peut être enlevée. Ne pas
incliner pour éviter un écoulement de l'huile.
NOTE: La boîte à engrenage est fournie
avec le moteur d'entraînement déjà installé.
B. Pour remonter la boîte à engrenage, inversez
la procédure de dépose en faisant attention à
positionner correctement l'arbre de sortie avec
ses clavettes bien en place.
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