Sew Eurodrive DR Série Notice D'exploitation page 51

Travaux de contrôle et d'entretien sur les freins BMG61/122
Remplacer le porte-garnitures sur les freins BMG61/122 sans platine d'adaptation
Lors du remplacement du porte-garnitures (≤ 12 mm), contrôler également les autres
pièces démontées ; au besoin, les remplacer.
1. Couper l'alimentation du moteur et du frein et les protéger contre tout redé-
2. Démonter :
3. Retirer la bande d'étanchéité [5], démonter le déblocage manuel :
4. Débloquer les écrous H [16], débrancher le câble et retirer le corps magnétique [14],
5. Démonter le disque de freinage complet [8], le porte-garnitures complet [10] - le seg-
6. Monter le nouveau porte-garnitures.
7. Remettre en place toutes les pièces sauf la bande d'étanchéité, le ventilateur et le
8. Pour les versions avec déblocage manuel : régler le jeu axial "s" entre les ressorts
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR/DV/DT/DTE/DVE / Servomoteurs asynchrones CT/CV
marrage involontaire !
– le cas échéant, la ventilation forcée (→ chap. "Travaux préliminaires pour l'entre-
tien du moteur et du frein"),
– le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [27], le circlips [25] et le
ventilateur [24].
– écrous H [16], ressorts coniques [21], goujons [20], levier de déblocage [17].
enlever les ressorts de frein [15].
ment de freinage [8] et le porte-garnitures complet [6] sur les BMG122 -, nettoyer
toutes les pièces.
capot de ventilateur. Régler l'entrefer (→ paragraphe "Inspecter les freins
BMG61/122, régler l'entrefer", points 5. à 8.).
coniques [21] (comprimés) et les écrous de réglage en jouant sur ces derniers
(→ illustration ci-dessous).
s = 2 mm
Contrôle et entretien
s
8
01111BXX
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