Ego Power+ EA0800 Manuel De L'opérateur page 86

6. Poista mutteri, ulkovaippa, terä ja sisälaippa
moottorin karasta (kuva I). Tarkasta ja vaihda ne, jos
ne ovat kuluneet.
Kuvan I osien kuvaus alla:
I-1 Moottorin kara
I-2 Sisälaippa
I-3 Sisälaipan kolo
I-4 Sisälaipan uloke
Terän asentaminen
1. Aseta sisälaippa moottorin karaan uloke ulospäin
(kuva I).
2. Asenna uusi terä sisälaipan päälle. Varmista, että terä
asennetaan kunnolla paikoilleen (kuva J).
3. Asenna ulkolaippa ja mutteri karaan, esikiristä
FI
mutteri käsin VASTAPÄIVÄÄN.
4. Noudata kohdan "Terän poistaminen" vaiheita 4 ja
5 terän vakauttamiseksi ja mutterin kiristämiseksi
kunnolla VASTAPÄIVÄÄN.
5. Työnnä uusi mukana toimitettu saksisokka moottorin
karan reikään. Taivuta sokan kaksi uloketta
vastakkaisiin suuntiin kärkipihdeillä (ei mukana)
(kuva G).
OHJAUSPYÖRÄN VAIHTAMINEN
1. Pysäytä moottori ja poista akku.
2. Aseta reunaleikkuri selälleen siten, että ohjauspyörä
on ylöspäin.
3. Löysää syvyyden säätönuppia nuppiin merkityn
avausta ilmaisevan nuolen suuntaan ja poista se.
4. Poista jousialuslevy, tasainen aluslevy 1, ohjauspyörä,
holkki ja tasainen aluslevy 2 ruuvin varresta (kuva K).
Tarkasta ja vaihda ne, jos ne ovat kuluneet.
5. Asenna ruuvin varsi ensin syvyyden säätötangon
läpi, asenna sitten tasainen aluslevy 2, holkki ja
uusi pyörä, asenna sitten tasainen aluslevy 1,
jousialuslevy ja syvyyden säätönuppi ruuvin varteen
kuvassa K näkyvässä järjestyksessä.
Kuvan K osien kuvaus alla:
K-1 Syvyyden säätönuppi K-5 Holkki
K-2 Jousialuslevy
K-3 Tasainen aluslevy 1 K-7 Ruuvin varsi
K-4 Ohjauspyörä
86
REUNALEIKKURILISÄOSA — EA0800
HUOMAA:
sisäänpäin (kuva L).
I-5 Terä
I-6 Ulkolaippa
6. Lukitse syvyyden säätönuppi.
I-7 Mutteri
I-8 Saksisokka
ROSKALÄPÄN VAIHTAMINEN (kuva L)
1. Pysäytä moottori ja poista akku.
2. Löysää kaksi ruuvia mukana toimitetulla
3. Poista ruuvit, kiinnityslevy ja kulunut roskaläppä.
4. Vaihda tilalle uusi roskaläppä ja lukitse se
KULUMISTA ESTÄVÄN SUOJUKSEN/OHJAUSLEVYN
Tarkasta kulumista estävä suojus ja ohjauslevy vaurioiden
varalta ennen sähkötyökalun käynnistämistä. Kulumista
estävä suojus täytyy vaihtaa heti, kun vaihdekotelo alkaa
näkyä.
HUOMAA:
vaihda kulumista estävää suojusta heti, kun vaihdekotelo
alkaa näkyä.
1. Pysäytä moottori ja poista akku.
2. Käytä suojakäsineitä. Pyöritä terää niin paljon kuin
3. Löysää kaksi ruuvia mukana toimitetulla
HUOMAA:
ohjauslevy, löysää ja poista vain ruuvi 1.
4. Vaihda vääntynyt tai kulunut kulumisen estävä
5. Asenna uusi kulumisen estävä suojus ja ohjauslevy
Tasainen aluslevy
K-6
OHJAUSLEVYN POISTAMINEN
2
Voit poistaa ohjauslevyn, jos olet kokenut tämän tyyppisen
Syvyyttä säätävä
reunaleikkurin käyttäjä tai ohjauslevy estää reunan
K-8
ohjaustanko
leikkaamista.
1. Löysää ja poista ruuvi 1.
2. Poista ohjauslevy.
3. Aseta ruuvi 1 takaisin ja kiristä se.
Ohjauspyörä tulee asentaa tasaiset puolat
Kuvan L osien kuvaus alla:
L-1 Ruuvit L-3
L-2 Tasainen puola L-4
kuusiokoloavaimella.
kiinnityslevyllä ja kahdella ruuvilla.
TARKASTAMINEN JA VAIHTAMINEN (kuva M)
Vaihdekotelo voi vaurioitua pahasti, jos et
tarpeen, jotta kaksi ruuvia paljastuu.
kuusiokoloavaimella ja poista ruuvit.
Jos sinun tarvitsee vaihtaa ainoastaan
suojus/ohjauslevy.
vaihdekotelon päälle ja lukitse ne kahdella ruuvilla.
Kuvan M osien kuvaus alla:
M-1 Ruuvi 1 M-4 Kulumisen estävä suojus
M-2 Ohjauslevy M-5 Asennusreiät
M-3 Ruuvi 2 M-6 Vaihdekotelo
Roskaläppä
Kiinnityslevy