Table des Matières

Publicité

ZAMJENA NOŽA
UPOZORENJE! Nemojte pokušavati ravnati ili
zavarivati savijeni ili napuknuti nož jer može puknuti. Nož
je potrebno zamijeniti. Preporučujemo da nož zamijenite
samo nožem za obrezivač rubova proizvođača EGO.
Pogledajte poglavlje "Preporučeni nož".
NAPOMENA! Nož zamijenite ako njegova dužina više
nije dovoljna za održavanje potrebnog razmaka od tla i
potrebnu dubinu reza.
UPOZORENJE! Pri obavljanju radova održavanja
na nožu obrezivača rubova uvijek zaštitite ruke nošenjem
rukavica za teške uslove rada ili omotajte nož krpama ili
drugim materijalom.
Skidanje noža
1. Zaustavite motor i izvadite komplet baterija.
2. Položite obrezivač rubova na stražnju stranu tako da
nož bude okrenut prema gore.
3. Nosite zaštitne rukavice. Za uklanjanje rascjepke iz
osovine motora upotrebljavajte šiljasta kliješta (nisu u
sadržaju isporuke) (sl. G).
4. Zarotirajte nož da poravnate utor u prirubnici s
otvorom u kućištu prijenosnika (sl. G).
Opis dijelova na sl. G pogledajte u nastavku:
G-1
Rascjepka
G-2
Unutrašnja prirubnica
G-3
Kućište prijenosnika
5. Umetnite inbus ključ u poravnate otvore kako bi
djelovao kao stabilizator. Za otpuštanje matice
U SMJERU KRETANJA KAZALJKI NA SATU
upotrijebite isporučeni višefunkcijski ključ (sl. H).
6. Sa osovine motora uklonite maticu, vanjsku prirubnicu,
nož i unutrašnju prirubnicu (sl. I). Pregledajte ih
zamijenite ako su istrošeni.
Opis dijelova na sl. I pogledajte u nastavku:
I-1
Osovina motora
I-2
Unutrašnja prirubnica
I-3
Utor u unutrašnjoj prirubnici I-7 Matica
Izbočina na unutrašnjoj
I-4
prirubnici
Postavljanje noža
1. Stavite unutrašnju prirubnicu na osovinu motora
izbočinom okrenutom prema van (sl. I).
2. Na unutrašnju prirubnicu postavite novi nož i uvjerite
se da je dobro postavljen u svoje ležište (sl. J).
3. Na osovinu postavite vanjsku prirubnicu i maticu i
rukom pritegnite maticu u SMJERU SUPROTNOM
SMJERU KRETANJA KAZALJKI NA SATU.
4. Za stabilizaciju noža radi dobrog pritezanja matice
u SMJERU SUPROTNOM SMJERU KRETANJA
KAZALJKI NA SATU, pratite gore navedene korake 4
i 5 u poglavlju "Skidanje noža".
5. U provrt na osovini motora umetnite novu isporučenu
rascjepku. Šiljatim kliještima (nisu u sadržaju isporuke)
savijte obje nožice rascjepke u suprotnim smjerovima
(sl. G).
ZAMJENA VODEĆEG TOČKA
1. Zaustavite motor i izvadite komplet baterija.
2. Položite obrezivač rubova na stražnju stranu tako da
vodeći točak bude okrenut prema gore.
3. Otpustite okretno dugme za podešavanje dubine u
smjeru strelice za deblokadu označene na okretnom
dugmetu i uklonite ga.
4. Uklonite opružnu podlošku, ravnu podlošku 1, vodeći
točak, čahuru i ravnu podlošku 2 s tijela vijka (sl. K).
Pregledajte ih zamijenite ako su istrošeni.
5. Najprije stavite tijelo vijka kroz vodilicu za
podešavanje dubine, a zatim stavite ravnu podlošku
2, čahuru i novi točak i na tijelo vijka stavite ravnu
podlošku 1, opružnu podlošku i okretno dugme za
podešavanje dubine redoslijedom prikazanim na sl. K.
Opis dijelova na sl. K pogledajte u nastavku:
K-1
K-2 Opružna podloška
K-3 Ravna podloška 1
K-4 Vodeći točak
NAPOMENA! Vodeći kotač je potrebno postaviti ravnim
rebrima okrenutim prema unutra (sl. L).
I-5 Nož
Opis dijelova na sl. L pogledajte u nastavku:
Vanjska
I-6
prirubnica
L-1
L-2
I-8 Rascjepka
6. Pritegnite okretno dugme za podešavanje dubine.
ZAMJENA PREKLOPA ZA ZAŠTITU OD NASLAGA
(sl. L)
1. Zaustavite motor i izvadite komplet baterija.
2. Za otpuštanje dvaju vijaka upotrijebite isporučeni
inbus ključ.
PRIKLJUČAK OBREZIVAČA RUBOVA — EA0800
Okretno dugme za
K-5 Čahura
podešavanje dubine
K-6 Ravna podloška 2
K-7 Tijelo vijka
Vodilica za
K-8
podešavanje
dubine
Preklop za zaštitu
Vijci
L-3
od naslaga
Ravno rebro
L-4
Pričvrsna ploča
BS
251

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières