Table des Matières
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•
Il est dangereux de laisser fonctionner le système de contrôle électronique de
vitesse lorsque vous ne l'utilisez pas. Vous pourriez actionner le dispositif ou accé-
lérer involontairement. Vous pourriez perdre la maîtrise du volant et provoquer une
collision. Laissez toujours le système de contrôle électronique de vitesse hors
fonction lorsque vous ne l'utilisez pas.
•
L'utilisation du contrôle électronique de vitesse peut s'avérer dangereuse si le main-
tien d'une vitesse constante est impossible. Vous pourriez rouler trop vite, perdre la
maîtrise de votre véhicule et provoquer une collision. N'utilisez pas le contrôle
électronique de vitesse si la circulation est dense ou sur une route sinueuse, vergla-
cée, enneigée ou glissante.
SÉLECTION ÉLECTRONIQUE DES RAPPORTS
• La sélection électronique des rapports
vous permet de limiter le rapport le plus
élevé disponible et il peut être activé dans
toutes les conditions de conduite. Lors de
la traction d'une remorque ou en conduite
hors route, l'utilisation de la sélection
électronique des rapports vous aidera à
optimiser le rendement du moteur et le
frein moteur.
• Pour passer de la position D (marche
avant) au mode de sélection électronique
des rapports, déplacez le levier de vites-
ses une fois vers la gauche (-). Le rapport
en prise devient le rapport maximal auto-
risé. Pour désactiver la sélection électro-
nique des rapports, déplacez le levier de
vitesses vers la droite (+) jusqu'à ce que la
position « D » s'affiche au compteur kilo-
métrique du groupe d'instruments.
• Vous pouvez passer du mode de sélection
électronique des rapports au mode D
(marche avant), et vice-versa, à n'importe
quelle vitesse.
• Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le guide de l'automobiliste sur le
DVD.
CONDUITE DU VÉHICULE
MISE EN GARDE!
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