Table des Matières
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supérieure du tableau de bord. Étant
donné que le module de la boussole est
logé à cet endroit, ces appareils pour-
raient gêner le fonctionnement du capteur
de la boussole et fausser les indications.
Carte de déclinaison magnétique
1. Mettez le contact.
2. Appuyez sur le bouton fléché vers le
haut ou vers le bas jusqu'à ce que le menu
« System Setup (Customer-Programmable
Features) » (configuration du système
[fonctions programmables par l'utilisa-
teur]) s'affiche, puis appuyez sur le bou-
ton de SÉLECTION.
3. Appuyez sur le bouton fléché vers le
bas (défilement) jusqu'à ce que le mes-
sage « Compass Variance » (déclinaison
magnétique de la boussole) s'affiche au
centre d'information électronique, puis ap-
puyez sur le bouton de SÉLECTION. La
dernière zone de déclinaison courante
s'affiche au centre d'information électroni-
que.
4. Appuyez brièvement sur le bouton de
SÉLECTION jusqu'à ce que la zone de
déclinaison magnétique appropriée (se-
lon la carte) soit sélectionnée.
5. Appuyez brièvement sur le bouton
BACK (retour) pour quitter.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Compass Variance (déclinaison
magnétique de la boussole)
Pour obtenir de plus amples renseigne-
ments, consultez le paragraphe « Affi-
chage de la boussole ».
Customer-Programmable Features
(Setup) (fonctions programmables par
l'utilisateur [configuration])
Les réglages personnalisés permettent au
conducteur de régler et de rappeler cer-
taines fonctions lorsque le levier de vites-
ses est à la position P (stationnement). Si
le levier de vitesses n'est pas en position P
(stationnement) ou si le véhicule se met à
avancer, un message SYSTEM SETUP
NOT AVAILABLE VEHICLE NOT IN
PARK (configuration du système non dis-
ponible, le véhicule n'est pas en position
de stationnement) s'affiche lorsque vous
essayez de sélectionner « System Setup »
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