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moteur peut subir des dommages. Faites
corriger le problème immédiatement. Une
essence de qualité inférieure peut causer
des problèmes, notamment des difficultés
de démarrage, un calage ou un fonction-
nement irrégulier du moteur. Si votre véhi-
cule présente un de ces problèmes, es-
sayez une autre marque d'essence avant
de faire inspecter votre véhicule.
Plus de 40 constructeurs automobiles
dans le monde ont participé à l'élabora-
tion de la Charte universelle sur l'essence
(World Wide Fuel Charter, WWFC) pour
définir les propriétés de carburant néces-
saires à la réduction des émissions de
même qu'à l'amélioration de la perfor-
mance et de la durabilité de votre véhi-
cule. Dans la mesure du possible, le
constructeur
recommande
d'essences conformes aux spécifications
de la WWFC.
Essence reformulée
L'emploi d'essence à combustion plus
propre, appelée « essence reformulée »,
est obligatoire dans de nombreuses ré-
gions du pays. Les essences reformulées
sont des mélanges oxygénés spéciaux
destinés à réduire les émissions des véhi-
cules et à améliorer la qualité de l'air.
Le constructeur recommande l'utilisation
d'essences reformulées. Les essences re-
formulées adéquatement mélangées of-
frent d'excellentes performances et pro-
longent la durée de vie du moteur et des
composants du circuit d'alimentation.
Essences à mélange oxygéné
Certains fournisseurs de carburant mélan-
gent l'essence sans plomb à des composés
l'utilisation
oxygénés tels que l'éthanol. Ces mélanges
peuvent être utilisés dans votre véhicule.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
N'utilisez PAS d'essence contenant
du méthanol ou d'essence contenant
plus de 10 % d'éthanol. Ces mélan-
ges peuvent nuire au démarrage et
au comportement routier du véhi-
cule, endommager des pièces essen-
tielles du circuit d'alimentation ou
provoquer
l'allumage
d'anomalie. De plus, les normes an-
tipollution en vigueur pourraient éga-
lement ne pas être respectées. Les
étiquettes apposées sur les pompes
doivent indiquer clairement si le car-
burant contient plus de 10 % d'étha-
nol.
Le constructeur n'est pas responsable
des problèmes causés par l'utilisation
d'essence contenant du méthanol ou
du
témoin
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