Chrysler Town & Country 2014 Guide D'utilisation page 278

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
L'aiguille risque d'indiquer une tempéra-
ture plus élevée par temps chaud, si vous
conduisez en montée, ou si vous tractez
une remorque. Il ne faut pas laisser l'indi-
cateur dépasser les limites supérieures de
la température normale de fonctionne-
ment.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroidis-
sement du moteur à haute température
peut endommager votre véhicule. Si
l'aiguille de l'indicateur de température
atteint le repère « H » (TEMPÉRATURE
ÉLEVÉE), rangez-vous en bordure de
la route et immobilisez le véhicule.
Laissez tourner le moteur au ralenti et
coupez le climatiseur jusqu'à ce que
l'indicateur de température revienne
dans la plage normale. Si l'aiguille de
température demeure au repère « H »
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(TEMPÉRATURE ÉLEVÉE)
l'avertissement sonore retentit sans ar-
rêt, coupez immédiatement le moteur
et communiquez avec un concession-
naire autorisé.
MISE EN GARDE!
Un circuit de refroidissement du mo-
teur chaud est dangereux. Vous et vos
passagers pourriez être gravement
brûlés par la vapeur ou le liquide de
refroidissement bouillant qui s'en
échappent. Si votre véhicule sur-
chauffe, appelez un concessionnaire
autorisé. Si vous décidez de regarder
vous-même sous le capot, consultez la
section « Entretien de votre véhicule ».
Observez les mises en garde indiquées
dans le paragraphe « Bouchon à pres-
sion du circuit de refroidissement ».
21. Témoin de bas niveau de carburant
et que
Lorsque le niveau dans le réser-
voir de carburant descend à envi-
ron 7,8 L (2,0 gal), ce témoin
s'allume et reste allumé jusqu'au
prochain ravitaillement.
22. Témoin du circuit de charge
Ce témoin indique l'état de la ten-
sion du circuit électrique. Il devrait
s'allumer lorsque le commutateur
d'allumage est placé à la position ON/
RUN (MARCHE) et rester brièvement al-
lumé pour effectuer une vérification du
fonctionnement de l'ampoule. Si le témoin
reste allumé ou s'allume lors de la
conduite, éteignez certains accessoires
électriques non essentiels ou augmentez
le régime du moteur (s'il tourne au ralenti).
Si le témoin du circuit de charge reste
allumé, cela indique une panne du circuit