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290 DÉMARRAGE ET CONDUITE
pendant que vous serrez le frein de stationnement électri-
que, vous pourriez remarquer un léger mouvement de la
pédale de frein. Vous pouvez serrer le frein de stationne-
ment même lorsque le commutateur d'allumage est en
position OFF (ARRÊT); toutefois, le frein de stationnement
ne peut être desserré que lorsque le commutateur d'allu-
mage est en position RUN (MARCHE).
NOTA : Le témoin d'anomalie s'allume si le commutateur
de frein de stationnement électrique est maintenu pendant
plus de 60 secondes en position serrée ou desserrée. Le
témoin s'éteint dès que vous relâchez le commutateur.
Si la fonction de frein de stationnement automatique est
activée, le frein de stationnement électrique est automati-
quement serré chaque fois que la transmission est placée en
position P (STATIONNEMENT), ou dans le cas d'une
transmission manuelle, lorsque le contact est coupé. Si
votre pied repose sur la pédale de frein pendant que vous
serrez le frein de stationnement électrique, vous pourriez
remarquer un léger mouvement de la pédale de frein.
Le frein de stationnement électrique est automatiquement
desserré si la ceinture de sécurité du conducteur est
bouclée (uniquement en cas de transmission automatique
ou d'embrayage double) et si l'intention du conducteur de
démarrer (en marche avant ou en marche arrière) est
reconnue par le système
Pour desserrer manuellement le frein de stationnement
électrique, le commutateur d'allumage doit être en mode
RUN (MARCHE). Placez votre pied sur la pédale de frein,
puis appuyez brièvement vers le bas sur le commutateur
de frein de stationnement électrique. Vous pouvez enten-
dre un léger bruit de vrombissement provenant de l'arrière
du véhicule pendant le desserrage du frein de stationne-
ment. Vous pouvez également remarquer un léger mouve-
ment de la pédale de frein. Une fois que le frein de
stationnement électrique est complètement desserré, le
témoin des freins au groupe d'instruments et le
voyant DEL situé sur le commutateur s'éteignent.
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