Jeep Renegade 2017 Guide De L'automobiliste page 200

198 SÉCURITÉ
• La vitesse du véhicule est inférieure à 12 km/h (7,5 mi/
h).
• Le frein de stationnement électrique (EPB) est desserré.
• La portière du conducteur est fermée.
Activation en cours du limiteur de vitesse en descente
Une fois que le limiteur de vitesse en descente est dans un
état d'activation en attente, il s'activera automatiquement
dans une pente d'inclinaison suffisante (supérieure à 8 %
environ). La vitesse programmée du limiteur de vitesse en
descente est sélectionnable par le conducteur et peut être
réglée à l'aide du frein et de l'accélérateur.
Priorité conducteur :
Le conducteur peut neutraliser l'activation du limiteur de
vitesse en descente par l'application de la pédale de frein
ou de la pédale d'accélérateur à tout moment.
Désactivation du limiteur de vitesse en descente
Le limiteur de vitesse en descente est désactivé mais reste
disponible si une des conditions suivantes est présente :
• Le conducteur neutralise la vitesse programmée du
limiteur de vitesse en descente par l'application de la
pédale de frein ou de la pédale d'accélérateur.
• La vitesse du véhicule est supérieure à 12 km/h
(7,5 mi/h) mais reste inférieure à 40 km/h (25 mi/h).
• Le véhicule se trouve sur une pente descendante d'in-
clinaison insuffisante (moins de 8 % environ), sur une
surface plane ou sur une pente ascendante.
• Le levier de vitesses est déplacé à la position P (STA-
TIONNEMENT).
Désactivation du limiteur de vitesse en descente
Le limiteur de vitesse en descente est désactivé et reste
indisponible si une des conditions suivantes est présente :
• Le conducteur appuie sur le commutateur du limiteur
de vitesse en descente.
• La transmission est déplacée hors du mode 4WD Low
(4 roues motrices gamme basse).
• La portière du conducteur est ouverte.
• Le véhicule roule à une vitesse supérieure à 40 km/h
(25 mi/h) (le limiteur de vitesse en descente est annulé
immédiatement).
Rétroaction au conducteur :
Le groupe d'instruments comporte un pictogramme de
limiteur de vitesse en descente et le commutateur du