Jeep Renegade 2017 Guide De L'automobiliste page 226

224 SÉCURITÉ
4. L'écran du groupe d'instruments affiche un graphique
indiquant la valeur de pression des pneus dans la même
couleur que celle des autres valeurs de pression à la
place de la valeur de basse pression des pneus de
couleur différente. L'écran du groupe d'instruments
affiche également le message « SPARE LOW PRES-
SURE » (BASSE PRESSION DE LA ROUE DE SE-
COURS) pour vous rappeler de faire réparer le pneu
crevé.
Véhicules avec roue de secours compacte ou roue de
secours pleine grandeur non-correspondante
1. La roue de secours compacte ou la roue de secours
pleine grandeur non correspondante n'est pas munie
d'un capteur de surveillance de la pression des pneus.
Par conséquent, le système de surveillance de la pres-
sion des pneus ne mesure pas la pression de la roue de
secours compacte.
2. Si vous installez la roue de secours compacte ou la roue
de secours pleine grandeur non correspondante à la
place d'un pneu route dont la pression se situe sous le
seuil d'avertissement pour manque de pression, au
prochain cycle d'allumage, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus reste allumé et un
carillon retentit. De plus, le graphique à l'écran du
groupe d'instruments continue d'afficher une valeur de
pression de couleur différente et le message « Inflate to
XX » (Gonfler le pneu à XX).
3. Après avoir roulé pendant 20 minutes à plus de
25 km/h (15,5 mi/h), le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus clignote pendant 75 se-
condes, puis s'allume en continu. De plus, le groupe
d'instruments affiche le message « SERVICE TPM SYS-
TEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant cinq secondes,
puis affiche des tirets (- -) à la place de la valeur de
pression.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, un carillon retentit
et le témoin du système de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes, puis s'allume
en continu, et l'écran du groupe d'instruments affiche le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS) pendant cinq secondes, puis des tirets (- -) à la
place de la valeur de pression.
5. Lorsqu'un pneu route d'origine est réparé ou remplacé
puis remonté sur le véhicule à la place de la roue de
secours compacte ou pleine grandeur non correspon-
dante, le système de surveillance de la pression des