Jeep Renegade 2017 Guide De L'automobiliste page 309

convertisseur de couple et les passages au 8
rapport sont neutralisés jusqu'au réchauffement de l'huile
de transmission. Le fonctionnement normal de la transmis-
sion reprend lorsque la température de la transmission
atteint un niveau acceptable.
AutoStick
La transmission interactive AutoStick offre une commande
de sélection de vitesse manuelle pour vous assurer une
meilleure maîtrise du véhicule. Le mode AutoStick vous
permet d'optimiser le frein moteur, d'éliminer les passages
à des rapports ascendants ou descendants indésirables et
d'améliorer le rendement général du véhicule. Ce système
peut également vous procurer un meilleur contrôle lorsque
vous doublez un autre véhicule, en conduite urbaine, en
conduite par temps froid sur chaussée glissante, en
conduite dans des régions montagneuses, pendant la trac-
tion de remorque, etc.
Fonctionnement
Lorsque le sélecteur de rapport se trouve à la position
AutoStick, à côté de la position D (MARCHE AVANT), il
peut être déplacé vers l'avant et vers l'arrière. Cela vous
permet de sélectionner manuellement le rapport de trans-
mission utilisé. Déplacez le sélecteur de rapport vers
l'avant (-) pour passer aux rapports inférieurs, ou vers
e e
ou au 9 l'arrière (+) pour passer aux rapports supérieurs. Le rap-
port actuel s'affiche dans le groupe d'instruments.
NOTA : En mode AutoStick, la transmission passe unique-
ment au rapport ascendant ou descendant lorsque le
conducteur déplace le sélecteur de rapport vers l'arrière (+)
ou vers l'avant (-), sauf en ce qui a trait à la description
ci-dessous.
• La transmission passe automatiquement au rapport su-
périeur, au besoin, pour empêcher la survitesse du
moteur.
• La transmission rétrograde automatiquement à mesure
que le véhicule ralentit (pour empêcher que le moteur ne
peine) et affiche le rapport en cours.
• La transmission rétrograde automatiquement au pre-
mier ou au deuxième rapport (en fonction du modèle)
lors du freinage du véhicule. Après un arrêt, le conduc-
teur doit faire passer manuellement la transmission à
une vitesse supérieure (+) alors que le véhicule est en
cours d'accélération.
• Vous pouvez démarrer au premier ou au deuxième
rapport (à partir d'un arrêt). Le démarrage en deuxième
rapport peut s'avérer utile lorsque les routes sont ennei-
gées ou glacées. Appuyez légèrement sur le sélecteur de
DÉMARRAGE ET CONDUITE 307
6