Jeep Renegade 2017 Guide De L'automobiliste page 199

Le fonctionnement coordonné des freins et de la direction
permet d'accroître la sécurité de conduite et de renforcer le
sentiment de maîtrise de la voiture.
NOTA : La fonction de couple dynamique de direction
(DST) est un système d'aide à la conduite et n'est pas conçu
pour remplacer les actions commandées par le conducteur.
Limiteur de vitesse en descente (HDC) – selon
l'équipement
Limiteur de vitesse en descente (Trailhawk)
Le limiteur de vitesse en descente est destiné à la conduite
hors route à basse vitesse en mode 4WD Low (4 roues
motrices gamme basse). Le limiteur de vitesse en descente
maintient la vitesse du véhicule en descente pendant les
situations de conduite diverses. Le limiteur de vitesse en
descente contrôle la vitesse du véhicule en contrôlant
activement les freins.
Le limiteur de vitesse en descente comporte trois états :
1. Désactivation (la fonction n'est pas dans un état d'acti-
vation en attente et ne s'activera pas).
2. Désactivation en attente (la fonction est dans un état
d'activation en attente et prête mais les conditions
d'activation ne sont pas présentes, ou le conducteur
neutralise activement la fonction par l'application de la
pédale du frein ou de la pédale d'accélérateur).
3. Activation en cours (la fonction est activée et contrôle
activement la vitesse du véhicule).
Activation en attente du limiteur de vitesse en descente
Le limiteur de vitesse en descente est activé en appuyant
sur le commutateur du limiteur de vitesse en descente,
mais les conditions suivantes doivent aussi être présentes
pour activer le limiteur de vitesse en descente :
• La transmission est en mode 4WD Low (4 roues motrices
gamme basse).
SÉCURITÉ 197
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