Table des Matières
Publicité
Système de base
Pour mesurer la pression des pneus, le système de surveil-
lance de la pression des pneus utilise une technologie sans
fil avec capteurs électroniques montés sur les jantes des
roues. Les capteurs, installés sur chacune des roues, sont
intégrés au corps de valve et transmettent les lectures de
pression des pneus à un module récepteur.
NOTA : Il est particulièrement important de vérifier la
pression des pneus de tous les pneus mensuellement et de
les maintenir à une pression des pneus appropriée.
Le système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) comporte les éléments suivants :
• Un module récepteur;
• Quatre capteurs du système de surveillance de la pres-
sion des pneus;
• Un témoin du système de surveillance de la pression des
pneus.
Avertissements de basse pression du système de
surveillance de la pression des pneus
Lorsque la pression d'au moins un des quatre pneus
route actifs est basse, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus s'allume dans
le groupe d'instruments, le message « LOW TIRE PRES-
SURE » (BASSE PRESSION DES PNEUS) s'affiche au
groupe d'instruments, le message « Inflate to XX » (Gonfler
le pneu à XX) s'affiche et un carillon retentit. Si cela se
produit, immobilisez le véhicule dès que possible, vérifiez
la pression de tous les pneus et les gonfler à la valeur de
pression de gonflage à froid recommandée sur l'étiquette
d'information du véhicule tel qu'indiqué dans le message
« Inflate to XX » (Gonfler le pneu à XX). Lorsque le système
reçoit les nouvelles pressions de gonflage des pneus, il met
à jour les données automatiquement et le témoin du
système de surveillance de la pression des pneus s'éteint.
NOTA : Lors du remplissage de pneus chauds, il peut être
nécessaire d'augmenter la pression des pneus de 4 lb/po
(30 kPa) de plus que la pression à froid recommandée pour
éteindre le témoin du système de surveillance de la pres-
sion des pneus. Jusqu'à 20 minutes de conduite à plus de
20 km/h (12,5 mi/h) peuvent être nécessaires pour que le
système de surveillance de la pression des pneus reçoive
ces données.
SÉCURITÉ
219
5
2
Publicité
Chapitres
Table des Matières
