Lenze starttec type1 Instructions De Montage page 197

Démarreur moteur
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Affichage
Défaut
1)
Clavier de
PC
commande
ce5
66
CAN Time−Out
a
EEr
91
Défaut externe
a
(armement défaut
ou TRIP SET)
Er252
252 Défaut au niveau
a
des phases réseau
(généré
uniquement si
C0122 = −0−)
Er253
253 Défaut au niveau
e
des phases réseau
(généré
uniquement si
C0122 = −1−)
Er254
254 Défaut au niveau
a
du câblage côté
moteur
Er255
255 Défaut dans la
a
partie puissance
OC9
19
a
LP1
32
Coupure réseau
a
OC1
11
Court−circuit
a
OC6
16
starttec en
a
surcharge
L
Détection et élimination des défauts
Cause
En cas de paramétrage par
Bus Système (C0370) :
Pas de réponse du système
esclave. Temps de surveillance
de la communication dépassé
En cas de fonctionnement avec
un module FIF :
Défaut interne
Un signal numérique affecté à
la fonction TRIP Set est activé
Phases réseau inversées
l
sur les bornes de
raccordement (sens de
rotation incorrect)
l
Défaillance d'une ou de
plusieurs phases
Court−circuit dans les phases
du moteur
Surtension (due à la foudre
l
par ex.)
Phases réseau inversées
l
dans la borne de
raccordement
Tension appliquée sur X1/L1,
L2, L3 < 100 V CA
Court−circuit
l
l
Surcharge de courant
(8 × I
)
N
starttec en surcharge
(surcharge I
sortie > 9,5 A
EDK71MMXXX−010 DE/EN/FR 5.0
Messages de défaut
Que faire ?
l
l
Contacter Lenze impérativement
Contrôler le codeur externe
l
l
Rectifier le câblage
l
l
l
l
l
l
Revoir la détermination de
2
t), car courant de
l'entraînement
Contrôler le câblage du Bus
Système
Contrôler la configuration du
Bus Système
Raccorder le câble réseau en
rétablissant l'ordre des phases
Contrôler le câble d'alimentation
électrique
Remplacer le starttec
Raccorder correctement les
phases réseau
Contrôler la tension réseau
Contrôler les fusibles
Rechercher l'origine du
court−circuit ; contrôler le câble
moteur
Contrôler le frein
?
197

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E71mm402 x a 2a 22 série

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