)
Remarque importante !
Respecter l'ordre d'exécution des opérations.
l
En cas de problème lors de la mise en service, se reporter au chapitre
l
"Détection et élimination des défauts" (^ 196).
Succession des opérations
1.
S'assurer que le starttec est bloqué
avant la mise sous tension
2.
Mise sous tension
3.
Connexion de l'alimentation 24 VCC
4.
Déblocage du starttec
5.
Déblocage du frein si enclenché
6.
Démarrage de l'entraînement
Démarrage du moteur 1 Borne X3/E1 = HIGH
7.
L'entraînement est en marche
L
Borne X3/28 = LOW
Borne X3/28 = HIGH
Borne X3/E3 = HIGH
CINH
E1
M
E3
t ir
EDK71MMXXX−010 DE/EN/FR 5.0
Mise en service
Sans boîtier déporté
Remarque
CINH
Déblocage du starttec
via borne X3/28
E1
Démarrage du moteur
M1
Courbe de la tension
appliquée sur X1/1U, 1V,
1W (moteur 1)
E3
Commande du frein via
t
t if
X1/B1, B2
start013
t
Temps d'accélération
ir
t
Temps de décélération :
if
0,5 s (C0013)
7
163