SDMO PERFORM 6500 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 191

7.2. Obnovenie oleja v motore
Dodržujte pokyny na ochranu životného prostredia (porov. § Ochrana životného prostredia ) á olej vyprázdňujte do náležitej nádoby.
Keď je motor ešte teplý, umiestnite náležitú nádobu pod skrutku pre vyprázdnenie oleja (obr. A - ozn. 3 & obr. B - ozn. 1), potom
vyberte zátku s mierkou pre plnenie oleja (obr. A - ozn. 2 & obr. B - ozn. 2) a skrutku pre vyprázdnenie oleja.
N.B. : V prípade potreby použite druhú zátku pre plnenie oleja (obr. B - ozn. 4), avšak táto nemá mierku a nájdete ju na druhej
strane motora.
Po úplnom vyprázdnení, skrutku pre vyprázdnenie oleja znova naskrutkujte.
Odporúčaný olej nalejte doplna (porov. § Technické parametre), skontrolujte hladinu (porov. § Kontrola hladiny oleja).
Zátku s mierkou pre plnenie oleja namontujte naspäť a utiahnite ju.
Skontrolujte, či olej po naplnení neuniká, akúkoľvek stopu po oleji utrite čistou utierkou.
7.3. Čistenie sitkového filtra
Nebezpečenstvo
Odskrutkujte zátku palivovej nádrže (obr. A - ozn. 4).
Vytiahnite sitkový filter (obr. A - ozn. 5) ktorý sa nachádza vo vnútri nádrže.
Pomocou nízkotlakovej pištole so stlačeným suchým vzduchom vyfúkajte sitkový filter zvonku smerom dnu.
Sitkový filter vyčistite pomocou rozpúšťadla a vysušte ho. Ak je poškodený, vymeňte ho.
Sitkový filter dajte naspäť na svoje miesto a a zátku palivovej nádrže starostlivo zaskrutkujte.
7.4. Čistenie sedimentačnej hlavy
Nebezpečenstvo
Zatvorte kohútik pre prívod motorového paliva (obr. A – ozn . 6 & obr . C - ozn. 1) v polohe «
Dajte dole upevňovacie skrutky krytu (obr. C - ozn. 2) a upevňovacie matice krytu (obr. C - ozn. 3).
Kryt dajte dole (obr. C - ozn. 4).
Dajte dole miskovú manžetu (obr. C - ozn. 7).
Miskovú manžetu očistite v nehorľavom rozpúšťadle alebo v rozpúšťadle s vysokým bodom vzplanutia. Poriadne ju vysušte.
Skontrolujte stav krytu miskovej manžety (obr. C - ozn. 5) a stav tesnenia (obr. C - ozn. 6). Ak sú poškodené, vymeňte ich.
Miskovú manžetu naspäť naskrutkujte.
Otvorte kohútik motorového paliva (obr. A -ozn. 6 & obr. C - ozn. 1) doprava.
Akúkoľvek stopu po palive vyčisťte čistou handričkou a skontrolujte, či nedochádza k úniku.
7.5. Čistenie filtra vzduchu
Nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá s nízkym bodom vzplanutia na čistenie súčasti vzduchového filtra
(riziko vznietenia alebo výbuchu).
Pozor
Odistite úchytky krytu filtra vzduchu (obr. D - ozn. 1) a kryt filtra vzduchu dajte dole (obr. D - ozn. 2).
Dajte dole filtračné vložky (obr. D - ozn. 3 & 4), aby ste ich mohli vyčistiť.
Papierová vložka (obr. D - ozn. 3) :
37) Súčasťou poklopte viac za sebou po tvrdej ploche, aby z nej vypadali zbytočné usadeniny.
38) Ak je papierová vložka príliš znečistená, vymeňte ju.
Penová vložka (fig. D - rep. 4) :
37) Vložku umyte v domácom čistiacom roztoku a teplou vodou, následne ju poriadne prepláchnite.
ALEBO: Ju umyte v nehorľavom roztoku alebo v roztoku s vysokým bodom vzplanutia. Nechajte ju úplne vyschnúť.
38) Ponorte vložku do čistého motorového oleja a odstráňte prebytočný olej.
Poznámka: Ak na vložke zostane priveľa oleja, pri prvom spustení bude motor dymiť.
Pozorne skontrolujte, či vložky nie sú roztrhané alebo prederavené. Ak sú poškodené, vymeňte ich.
Pri spätnej montáži postupujte v obrátenom poradí ako pri demontáži.
Nefajčiť, nepribližovať sa s plameňom a nevytvárať iskry. Overte si či nedochádza k
únikom, akúkoľvek stopu po palive odstráňte a uistite s, či pred štartom elektrického
generátora nedošlo k úniku výparov.
Nefajčiť, nepribližovať sa s plameňom a nevytvárať iskry. Overte si či nedochádza k
únikom, akúkoľvek stopu po palive odstráňte a uistite s, či pred štartom elektrického
generátora nedošlo k úniku výparov.
0 » .
0 »
187