SDMO PERFORM 6500 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 182

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 1
7.6. Czyszczenie chwytacza iskier
Odkręcić śrubę mocującą chwytacz iskier (rys. E - ozn. 1).
Zdjąć chwytacz iskier (rys. E - ozn. 2).
Za pomocą metalowej szczotki usunąć osad węglowy z osłony chwytacza iskier.
UWAGA: Chwytacz iskier nie może być ani dziurawy, ani pęknięty. Wymienić go w razie potrzeby.
Założyć ponownie chwytacz iskier na zabezpieczeniu tłumika układu wydechowego (rys. E - ozn. 3), przykręcić śrubą mocującą
chwytacz iskier.
7.7. Kontrola świecy zapłonowej
Zdjąć osłonę (rys. F - ozn. 1) świecy zapłonowej, a następnie wymontować świecę zapłonową (rys. F - ozn. 2) przy pomocy klucza
do świec.
Sprawdzić stan świecy zapłonowej:
Jeżeli elektrody są zużyte lub izolacja stopiła się, albo
rozwarstwiła:
Wymienić świecę.
Zamontować nową świecę i dokręcić ręcznie, aby uniknąć
uszkodzenia gwintów.
Za pomocą klucza do świec, dokręcić świecę o 1/2 obrotu po
jej osadzeniu, aby docisnąć podkładkę.
7.8. Czyszczenie zespołu
Mycie strumieniem wody odradzane.
Mycie za pomocą urządzenia czyszczącego pod wysokim ciśnieniem zabronione.
Uwaga
Usunąć kurz oraz zabrudzenia z okolic rury wydechowej.
Oczyścić zespół prądotwórczy, a w szczególności otwory dolotowe i wylotowe silnika oraz alternatora za pomocą ściereczki oraz
szczotki.
Sprawdzić stan ogólny zespołu prądotwórczego i wymienić uszkodzone części w razie potrzeby.
8. Składowanie zespołu
W przypadku długotrwałej przerwy w użytkowaniu zespołu prądotwórczego, przygotować zespół do przechowywania, zgodnie z
następującymi wskazówkami.
Przekręcić zawór paliwa na silniku (rys. A - ozn. 6 i rys. C - ozn. 1) w prawo i wylać paliwa ze zbiornika do przystosowanego do
tego celu pojemnika.
Uruchomić zespół prądotwórczy i odczekać do jego zatrzymania z powodu braku paliwa.
Zamknąć zawór paliwa (rys. A – ozn. 6) na "0".
Gdy silnik jest jeszcze gorący, wymienić olej silnikowy (patrz § Wymiana oleju silnikowego).
Wyjąć świecę zapłonową (rys F - ozn. 2) (patrz. § Kontrola świecy zapłonowej) i wlać maksymalnie 15 ml oleju silnikowego do
cylindra przez otwór świecy przed ponownym przykręceniem świecy zapłonowej.
Bez uruchamiania silnika, pociągnąć delikatnie rączkę rozrusznika z nawijaczem (rys. A - ozn. 10) aż do wyczucia pewnego oporu.
Wyczyścić zewnętrzne elementy zespołu prądotwórczego, zastosować środek przeciw rdzy na części uszkodzone i przykryć
pokrowcem zabezpieczającym przed kurzem.
Składować zespół prądotwórczy w czystym i suchym miejscu.
W przeciwnym wypadku:
Oczyścić świecę za pomocą metalowej szczotki.
Przy pomocy płytki regulacyjnej, sprawdzić rozstaw "X"
elektrod: wartość powinna zawierać się w przedziale od 0,7
do 0,8 mm.
Sprawdzić stan podkładki.
Zamontować świecę i dokręcić ręcznie, aby uniknąć
uszkodzenia gwintów.
Za pomocą klucza do świec, dokręcić świecę o 1/8 - 1/4
obrotu po jej osadzeniu, aby docisnąć podkładkę.
178

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières