Câble Moteur Avec Raccordement Pour Frein Moteur - Eaton Rapid Link 4.0 RAMO Manuel

3 Montage
3.6 Départ moteur
Avec les câbles moteur sans conducteur pour les broches 5 et 8 (par ex.
câbles à 4 conducteurs), il faut raccorder celles-ci directement dans le
connecteur moteur. Dans le bornier moteur, T1 et T2 sont raccordées avec
un câble séparé et reliées à un appareil de surveillance externe (par ex.
EMT6).
La surveillance est réalisée selon le pontage ② pour le module RAMO
(￫ Page 57) et selon le pôle 1 du codeur DIP pour le module RASP
(￫ Page 125).
3.6.2.3 Câble moteur avec raccordement pour frein moteur
Pour les moteurs équipés d'un frein mécanique à ressort, l'appareil de
commande de ce frein peut être commandé par les modules RAMO-..2... et
RASP-..2... sous 277 V AC ou par les modules RAMO-...4 et RASP-...4...
sous 480 V AC. Le raccordement est effectué aux broches 4 et 6 du
connecteur moteur (￫ Page 75).
4 6 5 8 1 7 3 PE
B2 B1 T1 T2 U V W PE
M 
3 ∼
Figure 54 : Raccordement avec frein
77
Rapid Link 4.0 · RAMO · RASP 01/17 MN03406003Z-FR www.eaton.com