Arrêt Rapide - Eaton Rapid Link 4.0 RAMO Manuel

2 Etude
2.10 Moteur et application
2.10.5 Arrêt rapide
52
L'arrêt rapide désigne un arrêt du moteur en mode automatique via la broche
4 des entrées de capteur :
• I3/I4 pour module RAMO
• I3a/I4a pour module RASP
Les siganux d'entrée sont alors traités directement dans le module RAMO/
RASP. Les temps de coupure ne sont pas influencés par les temps de cycle
de l'automate et du bus.
Broch
e 4
②
③
① ①
Figure 23 :Exemples : arrêt rapide sur rampe en mode automatique
(broche 4 = I3 / I3a)
a Temps de réaction interne
b Signal O1 de l'API via AS-Interface
c Signal interne de la sortie moteur signifiant la réaction au front montant du capteur sur la broche 4
(arrêt) et au front montant consécutif de l'API O1 (démarrage)
Le type de commande de front (montant/descendant) pour les entrées de
capteur I3(a)/I4(a) est défini avec le codeur DIP :
• pôle 5 du codeur DIP pour module RAMO (￫ Page 107)
• pôle 3 du codeur DIP pour module RASP (￫ Page 125)
Le signal d'entrée sur la broche 4 (front montant) coupe la sortie moteur.
Dès que la sortie de l'API (
moteur peut être réactivée. Lors de la remise à zéro ou de la réactivation de
la sortie de l'automate, le signal d'entrée peut indifféremment être présent
ou absent. ￫ Figure 23.
La LED « FWD » ou « REV » clignote lorsque la sortie moteur est coupée par
l'arrêt rapide et que l'automate a activé le bit de sens de rotation
correspondant.
Pendant l'exploitation, la DEL « FWD » ou « REV » est allumée lorsque
l'automate a activé le bit de sens de rotation correspondant.
Rapid Link 4.0 · RAMO · RASP 01/17 MN03406003Z-FR www.eaton.com
Broch
e 4
②
③
① ①
est remise à zéro (front descendant), la sortie
O1)