John Bean B600 Manuel D'utilisation page 87

Utilisation
5.10.3.2 Minimization DES MASSES
Pour effectuer directement la minimization des masses
de compensation, procéder comme suit :
 Dans le menu BALANCING, presser la touche 20
Optimization-Minimization (Fig. 5-33).
L'image MENU Optimization "OP.1" (Fig. 5-34) est
alors affichée.
 Appuyer sur la touche de menu 28 (Fig. 5-34).
L'image Minimization "Un.4" est alors affichée (Fig.
5-53).
Fig. 5-53 Minimization "Un.4"
 Tourner la valve exactement perpendiculairement
au–dessus de l'arbre principal.
 Entrer la position de la valve à l'aide de la touche
26.
L'image Minimization "Un.5" (Fig. 5-54) est alors
affichée.
Fig. 5-54 Minimization "Un.5"
START est alors affiché.
 Effectuer un lancement de roue.
L'image Minimization "Un.6" (Fig. 5-55) est alors
affichée.
Il se pourrait que le sigle H1 apparaisse
Si, à ce stade, il apparaît H1, cela signifie qu'il vaut
mieux ne pas continuer la minimization.
Il est toutefois possible de continuer, pour obtenir une
réduction du niveau de bruit, même si les valeurs sont
inférieures à la limite seuil (véhicule critique)..
Operaciónes
5.10.3.2 MINIMIZZAZIONE PESI
Para efectuar directamente la minimización de los
pesos de compensación:
 En el menú BALANCING, pulsar la tecla 20
optimización-minimización (Fig. 5-33).
 Partiendo del menú principal, pulsar la tecla de
menú F6 Menú Optimización (Fig. 5-33).
Aparecerá la pantalla MENÚ OPTIMIZACIÓN "OP.1"
(Fig. 5-34).
 Pulsar la tecla de menú 28.
Aparecerá la pantalla MINIMIZACIÓN "Un.4" (Fig.
5-53).
Fig. 5-53 MINIMIZACIÓN «Un.4»
 Colocar la válvula hasta que quede exactamente
perpendicular por encima del mandril.
 Memorizar la posición de la válvula pulsando la
tecla de menú 26.
Aparecerá la pantalla MINIMIZACIÓN "Un.5" (Fig.
5-54).
Fig. 5-54 MINIMIZACIÓN «Un.5»
En la pantalla aparece START.
 Ejecute el lanzamiento de medida.
Aparecerá la pantalla MINIMIZACIÓN "Un.6" (Fig.
5-55).
Puede apareceré la indicación H1
Si aparece H1, significa que la máquina recomienda
no continuar el proceso de minimización. A pesar de
ello, es posible continuar para mejorar la comodidad
de marcha, incluso con valores inferiores al límite
previsto (vehículo crítico).
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