Dometic PERFECTVIEW CAM 50 Instructions De Montage Et De Service page 179

CAM50
• Niewłaściwe połączenia przewodów mogą sprawić, że na skutek zwarcia
dojdzie do:
– spalenia kabli,
– aktywowania poduszki powietrznej,
– uszkodzenia urządzeń sterowniczych,
– awarii funkcji elektrycznych (kierunkowskazów, światła hamowania, buzera,
zapłonu, światła).
• Przy stosowaniu następujących przewodów należy używać tylko izolowanych
końcówek kablowych, wtyczek i konektorów wtykowych płaskich:
– 30 (stałe napięcie +12 V),
– 15 (napięcie + 12 V „po stacyjce"),
– 31 (przewód powrotny od akumulatora, połączenie z masą pojazdu),
– 58 (światła cofania).
Zabronione jest używanie łączników świecznikowych.
• Do łączenia przewodów należy używać zaciskarek (rys. 1 10, strona 3).
• Przewód należy przymocować śrubami przy przyłączach do przewodu 31 (masa)
– za pomocą końcówki kablowej i podkładki zębatej do śruby masowej lub
– za pomocą końcówki kablowej i wkrętu do blachy karoserii.
Należy zwrócić uwagę na prawidłowe połączenie masy!
Po odłączeniu bieguna ujemnego akumulatora następuje utrata wszystkich danych
zapisanych w pamięci ulotnej.
• Wówczas konieczne jest ponowne ustawienie następujących danych
(w zależności od wyposażenia pojazdu):
– Kod radia
– Zegar pojazdu
– Zegar sterujący
– Komputer pokładowy
– Pozycja siedzenia
Wskazówki dot. ustawiania znajdują się w instrukcji obsługi pojazdu.
Podczas montażu należy stosować się do następujących wskazówek:
• Części kamery do umieszczenia w pojeździe należy montować tak, aby
w żadnych warunkach nie mogło dojść do ich poluzowania (ostre hamowanie,
wypadek komunikacyjny), a w konsekwencji do obrażeń ciał pasażerów.
• Części umieszczane pod osłoną należy mocować tak, aby w przyszłości nie
mogło dojść do ich poluzowania lub uszkodzenia innych części i przewodów
oraz nieprawidłowego działania innych funkcji (układ kierowniczy, pedały itd.).
PL
Uwagi dotyczące bezpieczeństwa i montażu
179