Table des Matières
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INSPECTION ET ENTRETIEN TOUTES LES 1000 HEURES
Contrôle du niveau d'huile des réducteurs
de roue
-
Arrêter le chariot, descendre complètement le mât.
-
Dévisser la tôle de protection avant.
-
Dévisser la jauge (1) avec filtre reniflard des deux
réducteurs (à gauche et à droite).
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Nettoyer la jauge avec un chiffon propre.
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Visser complètement, puis dévisser et sortir la jauge.
-
Le niveau de l'huile de boîte doit se situer entre les
deux repères de la jauge.
-
En cas de besoin, ajouter de l'huile de boîte jusqu'au
repère maxi.
Quantité de remplissage .................... env. 1,2 l par côté
-
Remonter la tôle de protection.
1
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PRUDENCE
Assurer le mât contre toute descente intem-
pestive si vous effectuez le remplissage ou la
purge avec le mât levé.
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Contrôle du filtre à particules* (version II)
-
Vérifier la bonne fixation des suspensions du filtre.
-
Contrôler l'etanchéité des pipes d'échappement.
-
Nettoyer le tube d'admission d'air au brûleur (pour
effectuer ce travail il faut dévisser l'anneau de serra-
ge et enlever les dépôts de suie avec une brosse de fil
circulaire).
-
Contrôler le serrage des vis au boîter du filtre et à la
tuyauterie d'échappement.
Pour exécution de ces travaux d'entretien, adressez-
vous à votre concessionnaire.
* Option
351-02/68
ENTRETIEN
352/93
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