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DEMARRAGE DU MOTEUR

Démarrage du moteur
REMARQUE
Tous les leviers de commande doivent être en position
neutre.
-
Prendre place sur le siège du conducteur.
-
Poser les pieds sur chacune des pédales (4) (pédale de
stop (5) verrouillée; le démarrage du moteur n'est
possible qu'avec la pédale de stop verrouillée).
-
Enfoncer la clé de contact (1) dans l'interrupteur de
préchauffage et la tourner sur position (I).
Le système électrique est sous tension.
-
Le voyant de pression d'huile moteur (8), le témoin de
charge (10) et la diode luminescente* (3) du filtre à
particules*, version II sont au rouge. Le voyant de la
température de l'eau de refroidissement (6) est allumé
rouge foncé, le voyant de préchauffage* (9) et le voyant
de contrôle du filtre à particules* (7), version II sont
allumés jaune.
* Option
2
1
5
4
4
22
-
Basculer la clé de contact sur la position (II). Relâcher
la clé aussitôt que le moteur démarre.
-
Interrompre le démarrage si le moteur ne démarre pas
immédiatement et attendre une minute au moins avant
d'essayer de redémarrer.
Attendre une minute au moins entre chaque démarrage
pour ne pas fatiguer la batterie. Si le moteur toujours ne
démarre pas au 3
ème
essai: voir défectuosités, causes et
remèdes.
-
Les voyants de charge, de pression d'huile moteur, de
température de l'eau de refroidissement et du filtre à
particules* doivent s'éteindre aussitôt que le moteur
tourne rond; la diode (3) reste allumée.
Le régime moteur est automatiquement ajusté en fonction
de la charge du moteur.
REMARQUE
Si l'un des témoins lumineux (2) du filtre à particules*,
version I ou le témoin lumineux (7) du filtre à particules*,
version II s'allume ou si la diode luminescente (3) cligno-
te, regardez les notices indiqués sous: Régénération du
filtre à particules.
7
6
9
6
6
352/14
REMARQUE
Ne pas chauffer le moteur au ralenti. Le moteur chauffe en
peu de temps à régimes variés et avec une petite charge.
Démarrage à froid*
-
-
* Option
8 9
10
6
10
8
352/22
MISE EN SERVICE
DANGER
Ne pas démarrer le moteur dans un local
fermé. Risque d'empoisonnement.
Maintenir la clé de contact en position (I) jusqu'à ce
que le témoin jaune de préchauffage (9) s'éteigne, puis
tourner la clé sur position (II) Dès que le moteur a
démarré, relâcher la clé.
Consulter également le chapitre démarrage du mo-
teur.
3
352/95

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