Instructions Pour Le Remorquage - Linde H 35 Notice D'instructions

INSTRUCTIONS POUR LE REMORQUAGE

Remorquage
Dans le cas où un remorquage du chariot s'impose, le
dispositif de remorquage permet de:
- court-circuiter le circuit hydraulique relatif au sens de
marche sur la pompe à cylindrée variable (1),
- débloquer les freins à lamelles dans l'essieu moteur
sur le boîtier accélérateur (2).
PRUDENCE
Dans ce cas, le chariot ne peut plus
être freiné. S'assurer que la puis-
sance du chariot remorqueur est
suffisante pour tirer et freiner le
chariot remorqué.
Le remorquage du chariot n'est permis qu'avec une
liaison rigide (barre de remorquage).
Procédure de remorquage
- Abaisser la fourche du chariot remorqué de sorte
qu'elle ne traîne pas sur le sol pendant le trajet.
- Déposer la charge de la fourche.
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- Fixer la barre de remorquage dans le dispositif de
remorquage du chariot remorqué (observer la puis-
sance du véhicule remorqueur).
- Caler les roues, côté aval.
Réducteurs: décharge de la pression de
freinage
- Dévisser l'écrou borgne (5) et retirer la bague d'étan-
chéité (4).
- Desserrer l'écrou (3).
- Visser la tige filetée (7) jusqu'à la butée et serrer avec
un couple de 10 Nm.
- Bloquer la tige filetée à l'aide du contre-écrou (3).
Serrer l'écrou avec un couple de 25 Nm.
- A l'aide d'une pompe à graisse, donner env. 4 coups
au graisseur (6) jusqu'à ce que le frein soit desserré.
Ouverture du tiroir de pontage de l'hydraulique
- Déposer le plancher.
- Dévisser la soupape de limitation de pression (8) ou
(9), selon le sens de marche, d'un tour maximum.
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UTILISATION
- Soupape de limitation de pression (8) pour la marche
arrière.
- Soupape de limitation de pression (9) pour la marche
avant.
Après le remorquage
- Caler les roues côté aval.
- Revisser la soupape de limitation de pression et la
serrer d'un couple de 100 Nm.
- Remonter le plancher.
Remise en service du frein
- Desserrer le contre-écrou (3).
- Desserrer la tige filetée (7) de deux tours.
- Bloquer la tige filetée au moyen de l'écrou (3), serrer
à 25 Nm.
- Remettre la bague d'étanchéité (4).
- Visser l'écrou borgne (5) et le serrer à 30 Nm.
- Fermer le capot du moteur.
Après réparation effectuer un contrôle de
fonctionnement du frein.
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