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GUIDAGE, FREINAGE
Guidage
Grâce à la direction hydrostatique l'effort nécessaire
pour braquer le volant est très faible. Ceci est un grand
avantage lors d'un gerbage en couloirs étroits.
-
Démarrer le moteur et conduire.
-
Actionner le volant en butée droite et gauche.
DANGER
Consulter votre concessionnaire si la direc-
tion est dure ou lorsqu'elle a trop de jeu.
Votre chariot ne doit pas être conduit avec un
système de direction défectueux.
Rayon de braquage
-
H 35 .................................................................. 2590 mm
-
H 40 .................................................................. 2625 mm
-
H 45 .................................................................. 2665 mm
-
H 45 / 600 ......................................................... 2705 mm
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Frein de service
-
Laisser revenir la pédale de marche en position neutre.
La transmission hydrostatique freine le chariot.
ATTENTION
Actionner la pédale STOP disposée entre les
deux pédales d'entraînement pour exécuter
un freinage d'urgence.
Il est conseillé de se familiariser, chariot sans
charge avec le freinage d'urgence. Pour ce
faire, choisir un parcours sans circulation et
rouler à vitesse réduite.
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Frein de parking
L'immobilisation du chariot est garantie par les freins à
lamelles.
Serrer le frein de parking:
-
Basculer le levier du frein de parking (2) en haut.
-
Appuyer sur la pédale de stop (1). La pédale se ver-
rouille dans cette position.
Desserrer le frein de parking:
REMARQUE
Les freins à lamelles ne peuvent être desserrés que
lorsque le moteur est en service.
-
Pousser le levier du frein de parking (2) en avant. La
pédale de stop est déverrouillée.
DANGER
Consulter immédiatement votre concession-
naire en cas de défaillance ou d'usure du
système de freinage.
Votre chariot ne doit pas être conduit avec un
système de freinage défectueux.
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UTILISATION
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