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INSPECTION ET ENTRETIEN TOUTES LES 1000 HEURES
Echange de la cartouche de filtre à air,
contrôle du manocontact de dépression
(au plus tard après un an ou 5 nettoyages)
REMARQUE
La cartouche de sécurité * disposée à l'intérieur de la
cartouche de filtrage doit être échangée tous les 5
nettoyages de la cartouche de filtrage.
-
Ouvrir le capot moteur.
-
Ouvrir les agrafes (1) et retirer le couvercle (2) du filtre
à air.
* Option
1
2
-
Dévisser l'écrou (3) et retirer la cartouche (4).
-
Nettoyer soigneusement l'intérieur du boîtier. Ne pas
utiliser de l'air comprimé.
-
Lors du remontage, ne pas détériorer la cartouche et
veiller au bon sens de montage.
-
Fixer la cartouche avec l'écrou et remonter le collec-
teur de poussière.
-
Retirer le tuyau (5) de la tubulure du filtre à air.
-
Avec le moteur en marche, boucher la tubulure avec
la paume de la main. Le témoin de contrôle du filtre à
air dans l'indicateur combiné doit s'allumer.
-
Remonter le tuyau.
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Contrôle de l'état et du serrage des silent-
blocs du moteur
Les silentblocs des suspensions du moteur sont soumis
à des fortes sollicitations.
Leur longévité est fonction des conditions d'utilisation
du chariot.
REMARQUE
Le silentbloc arrière est accessible du haut entre le
ventilateur et le moteur.
-
-
3
4
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ENTRETIEN
Vérifier, si les éléments en caoutchouc présentent
des fissures, si nécessaire les remplacer.
S'il y en a du jeu, adressez-vous à votre concession-
naire.
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