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INSPECTION ET ENTRETIEN SELON BESOIN
Régénération du filtre à particules (version I)
REMARQUE
La régénération du filtre à particules s'avère nécessaire
au plus tard toutes les 6 heures de service. Un voyant
jaune (1) s'allume après 5 heures pour indiquer l'intervalle
de régénération, qui devient nécessaire pendant une
heure au maximum. Les travaux en cours devraient être
interrompus pour procéder à l'échange du filtre. Cette
heure écoulée un deuxième voyant rouge (2), accompa-
gné d'un signal acoustique, s'allume. Maintenant il faut
immédiatement arrêter le moteur du chariot et com-
mencer avec la régénération du filtre, sinon il y a risque
de destruction du filtre.
ATTENTION
En cas de manque de courant (p.ex. par
débranchement de la batterie) l'horamètre
additionnel est remis automatiquement à zéro.
Afin de ne pas risquer de dépasser l'intervalle
de régénération et la capacité du filtre il est
fortement conseillé de régénérer le filtre.
* Option
3
1
2
6
Démontage du filtre à particules
-
Conduire le chariot à la station de régénération.
-
Arrêter le moteur.
-
Ouvrir le verrou rapide (4) et basculer la tôle de
protection (5).
ATTENTION
Risque de brûlure! Porter des gants.
-
Desserrer l'accouplement rapide (6) en le tournant
vers la gauche.
-
Enlever le filtre à particules (3) et éviter tout choc.
REMARQUE
Avec la dépose du filtre un microcontact de détection
remet l'horamètre additionnel automatiquement à zéro.
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5
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15
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8
9
10
14
13
12
11
351-03/43
ENTRETIEN
Nettoyage du filtre à particules
-
Enlever la grille de protection (16) de la station de
régénération.
-
Brancher le filtre à particules à l'aide de l'accouplement
rapide (13) au régénérateur (8). Eviter toute torsion.
-
Fermer l'isolateur calorifuge (15) et enclencher le
verrou rapide (14).
-
Accrocher la grille de protection (16) aux boulons (7).
-
Tourner le bouton d'arrêt d'urgence (10) dans le sens
horaire, jusqu'à ce qu'il se déverrouille et saute.
-
Appuyer sur le poussoir (9) pour mettre la régénéra-
tion en fonction.
Lors de la mise en marche du régénérateur vérifier la
charge de suie du filtre à particules au manomètre (11).
Indications u manomètre:
vert
=
le filtre est vide
noir
=
la charge de suie du filtre est normale
rouge
=
le filtre est surchargé. Adressez-vous à
votre concessionnaire
REMARQUE
Temps de régénération ................................... env. 40 mn
Temps de refroidissement .............................. env. 30 mn
REMARQUE
Le chauffeur d'air et le moteur du ventilateur se décon-
nectent automatiquement.
ATTENTION
Risque de brûlure! Ne faire la régénération
que avec la grille de protection. La tempéra-
ture du boîtier du filtre peut atteindre jusqu'à
700 °C. Respectez les indications de la pla-
quette (12).
En cas de danger enfoncer le bouton d'arrêt d'urgence
(10).
-
Débrancher le filtre à particules du régénérateur.
-
Remonter le filtre à particules au chariot.
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