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15.2.
INSTALLATION PORTATIVE
MONTAGE ET MISE EN OEUVRE CORRECTE
Monter sur l'orifice de refoulement le coude avec embout pour le raccordement à la tuyauterie
flexibleet tourner la poignée de levage. (Page 132)
Les électropompes doivent être appuyées ou fixées sur une dalle plane et consistante.
La chaîne qui sert à descendre la pompe dans le puit doit être fixée en haut au rebord du
puisard et, sur la pompe, au trou placé sur la carcasse du côté de l'orifice de refoulement.
16.
TRANSPORT ET STOCKAGE
L'électropompe a un poids considérable et doit être déplacée en utilisant les points d'accrochage prévus et des moyens
appropriés.
ATTENTION
Pendant le transport et le stockage, poser l'électropompe sur le châssis de support ou sur le corps de pompe, en position verticale
et le câble enroulé autour de la carcasse du moteur. C'est la position la plus stable qui préserve le câble des contacts et des
ruptures. Veiller attentivement à la stabilité pour éviter que l'électropompe tombe et roule en risquant de blesser des personnes ou
de faire des dégâts.
Ne jamais soulever l'électropompe par les câbles d'alimentation, mais utiliser la poignée prévue à cet effet sur le couvercle
de la carcasse du moteur (manille placée sur le trou du côté de l'orifice de refoulement).
ATTENTION
Quand l'électropompe est emmagasinée, avant la première utilisation elle doit être entreposée dans un local sec où la
température ne dépasse pas 60°C.
ATTENTION
Quand l'électropompe est entreposée, après une période de fonctionnement, elle doit être nettoyée soigneusement avec de
l'eau, désinfectée si nécessaire, séchée et placée dans un local sec où la température ne dépasse pas 60°C.
Avant de l'utiliser vérifier que le rotor tourne librement avant d'effectuer les raccordements électriques, l'isolement électrique
du moteur est régulier et que l'huile est au bon niveau.
Si la période d'entreposage est très longue, tourner le rotor de temps à autre pour éviter le grippage sur les garnitures et les
faces d'appui (roues à canal).
Si l'électropompe est bloquée par la glace, la plonger dans l'eau jusqu'à sa décongélation ; éviter d'utiliser d'autres méthodes
plus rapides pouvant provoquer des dégâts à la machine ; vérifier l'intégrité de celle-ci et effectuer les contrôles indiqués ci-
dessus avant sont utilisation.
17.
CONTROLES PRELIMINAIRES
ATTENTION: L'électropompe peut être installée seulement après les contrôles simples et
indispensables suivants:
1. L'électropompe est livrée prête à l'emploi avec la quantité nécessaire d'huile dans la chambre
à huile. Après une longue période d'inactivité contrôler le bon niveau de l'huile à l'intérieur de la
«chambre à huile» (voir le paragraphe prévu à cet effet «VIDANGE HUILE »).
2. Vérifier que le rotor n'est pas bloqué en actionnant la roue par l'orifice d'aspiration.
3. Raccorder les câbles d'alimentation à l'armoire de commande (voir par. 18).
Les bornes du câble d'alimentation portent la marque des sigles internationaux IEC, leur
connexion correcte à la ligne L1(u), L2(v), L3(w) détermine le sens de rotation correct de
l'électropompe. Si le groupe installé est visible lors du démarrage, il subira un contrecoup dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre (Cf. Fig. 1).
18.
BRANCHEMENTS ELECTRIQUES
S'assurer que l'armoire électrique de commande est conforme aux régles nationales en
vigueur et notamment que son degré de protection est approprié au lieu d'installation. Il est de
bonne règle installer l'appareillage dans des environnements secs. Dans le cas contraire utiliser
des appareillages en exécution spéciale.
ATTENTION Un appareillage électrique sous-dimensionné ou en mauvais état est à l'origine d'une
détérioration rapide des contacts et peut en conséquence provoquer une alimentation déséquilibrée
du moteur pouvant l'endommager. L'utilisation d'un Inverseur et d'un Démarreur progressif qui n'aurait
pas été étudié et réalisé correctement peut s'avérer préjudiciable pour l'intégrité du groupe de pompage. Si les problématiques relatives
ne sont pas connues demander l'assistance aux Services Techniques Caprari. L'installation d'un appareillage de bonne qualité est synonyme
de sécurité de fonctionnement.
Tous les appareillages de mise en marche doivent toujours être dotés de :
1) disjoncteur général avec ouverture minimum des contacts de 3 mm et blocage approprié en position d'ouverture ;
2) dispositif thermique de protection du moteur étalonné sur un courant maximum absorbé ne dépassant pas 5% du courant nominal reporté sur la
plaque signalétique du moteur et un temps d'intervention inférieur à 30 secondes ;
3) dispositif magnétique approprié de protection des câbles contre le court-circuit ;
4) dispositif de mise à la terre approprié de l'électropompe ;
5) dispositif approprié contre l'absence de phase ;
6) un dispositif contre la marche à sec ;
7) un voltmètre et un ampèremètre.
Caprari S.p.A.
K.M080.. / K.M100H.. / K.M150L.. / K.W080.. / K.W100L.. / K.T040H.. / K.D200N..+0065..
Fig. 5
Fig. 1
SENS DE
ROTATION
SENS DE
REACTION
(contre-coups)
F
39
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