Table des Matières
Publicité
акумулатори.
- Зареждащи се акумулатори според напрежението
на изхода, с което се разполага: 6V / 3 клетки; 12V /
6 клетки; 24V / 12 клетки.
- Този модел е зарядно устройство със захранване
230V 50/60Hz монофазен,
напрежение, които се контролират електронно.
Зарядният ток и напрежение, подадени от апарата,
следват кривата на зареждане IU.
- Оборудване към серията:
Апаратът позволява да се свързват в изхода
различни
типове
акумулатори:
- кабели с щипки (фиг. B-3);
- кабели с пръстени (фиг. B-1);
- кабели с щепсел jack за запалка (фиг. B-2).
ЗАБЕЛЕЖКА: кабелите за зареждане, снабдени с
щепсел jack за запалка позволяват акумулаторът
да се зарежда като директно се свържат към
съответния контакт на автомобила.
ВНИМАНИЕ: Не използвайте щепсела jack
запалка за зададени токове на зареждане:
8A
T-CHARGE 18, T-CHARGE 20
8A
, 16A ( BOOST ) T-CHARGE 26
3. ОПИСАНИЕ НА ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО
Устройства
за
сигнализация.
- Избиране на тока за зареждане:
Чрез бутона на фиг. A-1 е възможно да зададете
тока на зареждане на:
T-CHARGE 18
2A (
), 4A (
T-CHARGE 20
2A (
), 4A
T-CHARGE 26
4A (
), 8A
Индикаторните лампи на фиг. A-2 светват в
съответствие със символа и избрания ток на
зареждане.
- Сигнализации (фиг. A-3):
-
Червена индикаторна лампа:
Обръщане на полярността, Опасност!!!
Обърнете свързването на щипките за зареждане!
-
Жълта индикаторна лампа:
Зареждане в ход.
-
Зелена индикаторна лампа:
Край на зареждането.
- С бутона на фиг.A-5 се избира начина на зареждане
и типа на акумулатора, който трябва да се
зареди. В режим CHARGE зарядното устройство
функционира по традиционния начин, като зарежда
акумулатора с постоянен ток в началната фаза на
процеса на зареждане и с постоянно напрежение
във финалната фаза. В режим CHARGE, който не
е толкова ефикасен като режим PULSE-TRONIC,
препоръчва се, когато не се познава технологията
на конструиране или типа на акумулатора за
зареждане.
В режим PULSE-TRONIC, по-усъвършенстван от
предишния, се променят, чрез избор с бутона,
праговете на напрежение за финално зареждане
на акумулатора. Функциониране в режим PULSE
съчетано с технологията TRONIC гарантира отлични
условия на зареждане на акумулатора и неговата
поддръжка във времето. Видовете акумулатори,
които могат да се изберат са (фиг.A-4):
с постоянен ток и
кабели
за
зареждане
контрол,
регулиране
), 8A
.
[
,
8A
Само 12V
, 16A ( BOOST ).
WET: оловни акумулатори с течен електролит.
GEL/AGM: оловни акумулатори, запечатани, с
твърд електролит (GEL) и оловни акумулатори,
запечатани, с електролит, който се намира върху
абсорбиращия материал.
4. ИНСТАЛИРАНЕ
ПОСТАВЯНЕ НА ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО
- По време на зареждане поставете зарядното
устройство в стабилно положение.
- Избягвайте да повдигате зарядното устройство чрез
на
захранващия кабел или чрез кабела за зареждане.
СВЪРЗВАНЕ КЪМ МРЕЖАТА
- Зарядното устройство трябва да бъде свързано
единствено към захранваща система с неутрален
заземен проводник.
Проверявайте,
мрежата е еквивалентно на напрежението при
функциониране.
- Захранващата линия трябва да бъде снабдена
със защитни системи като предпазители или
автоматични прекъсвачи, достатъчни да понесат
максималната консумация на апарата.
- Свързването към мрежата трябва да се извърши
със съответния кабел.
- Евентуални удължения на захранващия кабел
трябва да имат подходяща секция и все пак да не
бъде никога по-ниска от тази на доставения кабел.
5. ФУНКЦИОНИРАНЕ
и
ПОДГОТОВКА ЗА ЗАРЕЖДАНЕ
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да пристъпите към зареждане,
проверете капацитета на акумулаторите (Ah),
които възнамерявате да зареждате, дали не е по-
малък от посочения върху табелата (C min).
Изпълнявайте
стриктно реда посочен по-долу.
- Махнете капаците на акумулатора (ако има такива),
така газовете, които се образуват по време на
зареждането могат да излизат.
]
- Проверете, дали нивото на електролита покрива
.
пластинките на акумулаторите; ако те не са покрити,
добавете дестилирана вода, докато се потопят на
5÷10 mm.
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАТЕЛНИ
ОПЕРАЦИЯ, ТЪЙ КАТО ЕЛЕКРОЛИТА Е
СИЛНО КОРОЗИВНА КИСЕЛИНА.
- Проверете, дали зарядното устройство е изключено
от мрежата.
- Проверете полярността на клемите на акумулатора:
положителна символ + и отрицателна символ -.
ЗАБЕЛЕЖКА: ако символите не се различават,
напомняме че положителната клема е тази, която
не е свързана към шасито на автомобила.
- Свържете червената щипка за зареждане към
положителната клема на акумулатора (символ +).
- Свържете черната щипка за зареждане към шасито
на автомобила, далеч от акумулатора и тръбите за
горивото.
ЗАБЕЛЕЖКА: ако акумулаторът не е инсталиран
в колата, свържете директно към отрицателната
клема на акумулатора (символ -).
ЗАРЕЖДАНЕ
- Захранвайте зарядното устройство като вкарате
захранващия кабел в контакта на мрежата.
- Избирането
напрежението за зареждане само за модел
T-CHARGE 20) чрез бутона на фиг. A-5.
- Изберете зарядния ток чрез бутона на фиг. A-1.
По време на тази фаза зарядното устройство
функционира като поддържа постоянен зарядния
ток.
44
дали
напрежението
инструкциите
като
БЪДЕТЕ
ИЗКЛЮЧИТЕЛНО
ПО
ВРЕМЕ
на
типа
акумулатор
на
следвате
НА
ТАЗИ
става
(и
Publicité
Table des Matières
