Table des Matières
Publicité
optymalne warunki ładowania akumulatora oraz jego
utrzymywanie z upływem czasu. Mogą być wybierane
następujące typy akumulatorów (rys.A-4):
WET: akumulatory ołowiowe z elektrolitem ciekłym.
ŻELOWY/AGM:
zaplombowane, z elektrolitem stałym (ŻELOWE) oraz
akumulatory ołowiowe, zaplombowane, z elektrolitem
występującym na materiale pochłaniającym.
4. INSTALOWANIE
USYTUOWANIE PROSTOWNIKA DO ŁADOWANIA
AKUMULATORÓW
- Podczas funkcjonowania należy ustawić prostownik w
sposób stabilny.
- Nie podnosić prostownika za pomocą kabla zasilania
lub kabla do ładowania.
PODŁĄCZENIE DO SIECI
- Prostownik należy podłączyć wyłącznie do sieci
zasilania, w której znajduje się uziemiony przewód
neutralny.
Sprawdzić, czy napięcie sieci odpowiada wartości
napięcia funkcjonowania.
- Linia zasilania powinna być wyposażona w systemy
zabezpieczające, takie jak bezpieczniki lub wyłączniki
automatyczne, odpowiednie dla maksymalnej mocy
pobieranej przez urządzenie.
- Podłączyć urządzenie do sieci używając odpowiedniego
przewodu.
- Ewentualne przedłużenia przewodu zasilania powinny
posiadać odpowiedni przekrój, nie mniejszy od przekroju
przewodu dostarczonego razem z urządzeniem.
5. DZIAŁANIE
PRZYGOTOWANIE DO ŁADOWANIA
NB: Przed przystąpieniem do ładowania należy
sprawdzić, czy pojemność akumulatorów (Ah), które
zamierza się ładować nie jest mniejsza od pojemności
podanej na tabliczce (C min).
Postępować zgodnie z instrukcją, skrupulatnie
śledzić podaną niżej kolejność.
- Zdjąć pokrywy akumulatora (jeżeli występują), w ten
sposób gazy powstające podczas ładowania mogą się
ulatniać.
- Sprawdzić, czy poziom elektrolitu zakrywa płytki
akumulatorów; jeżeli tak nie jest należy dolać
destylowanej wody aż do ich zalania na 5÷10 mm.
UWAGA!
ZACHOWAĆ
OSTROŻNOŚĆ PODCZAS WYKONYWANIA
TEJ OPERACJI, P ONIEWAŻ ELEKTROLIT
JEST KWASEM BARDZO KOROZYJNYM.
- Sprawdzić, czy prostownik jest wyłączony z sieci.
- Sprawdzić
biegunowość
dodatni oznaczony symbolem + i ujemny oznaczony
symbolem -.
UWAGA: jeżeli symbole nie są dobrze widoczne
przypomina się, że zacisk dodatni jest tym zaciskiem,
który nie jest podłączony do podwozia pojazdu.
- Podłączyć zaciski ładujące koloru czerwonego do
zacisku dodatniego akumulatora (symbol +).
- Podłączyć zacisk ładujący koloru czarnego do podwozia
pojazdu, w odpowiedniej odległości od akumulatora
oraz od przewodu paliwa.
UWAGA: jeżeli akumulator nie został zainstalowany
w pojeździe, należy podłączyć się bezpośrednio do
zacisku ujemnego akumulatora (symbol -).
ŁADOWANIE
- Zasilać prostownik wkładając kabel zasilający do
gniazdka sieciowego.
- Wybierz rodzaj akumulatora (i napięcie ładowania,
tylko dla modelu T-CHARGE 20) wciskając przycisk
akumulatory
ołowiowe,
SZCZEGÓLNĄ
zacisków
akumulatora:
pokazany na rys.A-5.
- Ustawić prąd ładowania z pomocą klawisza z rys. A-1.
Podczas tej fazy prostownik funkcjonuje utrzymując
stałą wartość prądu ładowania.
KONIEC ŁADOWANIA
- Prostownik sygnalizuje poprzez zaświecenie zielonej
diody "FULL" (rys. A-3), że ładowanie zostało
zakończone.
- Odłączyć zasilanie od prostownika wyjmując wtyczkę
kabla zasilania z gniazdka sieciowego.
- Rozłączyć zacisk ładujący koloru czarnego od podwozia
pojazdu lub od zacisku ujemnego akumulatora (symbol
-).
- Rozłączyć zacisk ładujący koloru czerwonego od
zacisku dodatniego akumulatora (symbol +).
- Umieścić prostownik w suchym miejscu.
- Zamknąć ogniwa akumulatora zakładając specjalne
korki (jeżeli występują).
6. ZABEZPIECZENIA
Prostownik jest wyposażony w zabezpieczenie, które
zadziała w nastepujących przypadkach:
- Przeciążenie (nadmierne dostarczanie prądu do
akumulatora).
- Zwarcie (zaciski ładujące stykają się ze sobą).
- Zamiana biegunowości na zaciskach akumulatora.
- Urządzenie jest zabezpieczone przed przeciążeniami,
zwarciami i zamianą biegunowości za pomocą
wewnętrznych zabezpieczeń elektronicznych.
7. UŻYTECZNE WSKAZÓWKI
- Wyczyścić zacisk dodatni i ujemny z osadów tlenku,
aby zapewnić w ten sposób dobry styk zacisków.
- Jeżeli akumulator, z którym zamierza się wykorzystać
ten prostownik jest na stałe zamontowany w pojeździe,
należy przeczytać również instrukcje obsługi i/lub
konserwacji pojazdu, pod hasłem "INSTALACJA
ELEKTRYCZNA"
przystąpieniem do ładowania najlepiej jest rozłączyć
kabel dodatni, będący częścią instalacji elektrycznej
pojazdu.
____________________( CZ )____________________
NÁVOD K POUŽITÍ
UPOZORNĚNÍ:
PŘED
AKUMULÁTORŮ SI POZORNĚ PŘEČTĚTE NÁVOD K
POUŽITÍ!
1. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO POUŽITÍ
TÉTO NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ
-
Během nabíjení se z akumulátorů uvolňují
výbušné plyny, a proto zabraňte vzniku plamenů
a jisker. NEKUŘTE.
- Umístěte
nabíjené
prostoru.
-
Osoby, které nemají zkušenosti se zařízením,
by měly být před jeho používáním vhodně
vyškoleny.
- Osoby (včetně dětí), jejichž fyzické, senzorické
nebo mentální schopnosti nejsou dostačující pro
správné použití zařízení, musí být během jeho
použití pod dozorem osoby zodpovědné za jejich
bezpečnost.
31
lub
"KONSERWACJA".
POUŽITÍM
NABÍJEČKY
akumulátory
do
Przed
větraného
Publicité
Table des Matières
