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alimentación 230 V 50/60 Hz monofásico, con corriente
y tensión constantes controladas electrónicamente.
La corriente y la tensión de carga suministradas por el
aparato siguen la curva de carga IU.
- Incluye de serie:
El aparato permite conectar en salida diferentes tipos
de cables para la recarga de las baterías:
- cables provistos de pinzas (Fig. B-3);
- cables provistos de terminales (Fig. B-1);
- cables provistos de toma jack encendedor de
cigarrillos (Fig. B-2).
NOTA: los cables de carga provistos de toma jack
encendedor de cigarrillos permiten recargar la batería
conectándose directamente a la respectiva toma en el
coche.
ATENCIÓN: No utilizar el enchufe jack encendedor
de cigarrillos para corrientes de carga fijadas:
8A
T-CHARGE 18, T-CHARGE 20
8A
, 16A ( BOOST ) T-CHARGE 26
3. DESCRIPCIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
Dispositivos de control regulación y señalación.
- Selección de la corriente de carga:
Con la tecla de la Fig. A-1 se puede configurar la
corriente de carga a:
T-CHARGE 18
2A (
), 4A (
T-CHARGE 20
2A (
), 4A
T-CHARGE 26
4A (
), 8A
Los leds de la Fig. A-2 se enciende en correspondencia
del símbolo y de la corriente de carga seleccionada.
- Señalaciones (Fig. A-3):
-
Led rojo:
Inversión de polaridad, ¡Peligro!
¡Invertir la conexión de las pinzas de carga!
-
Led amarillo:
Carga en curso.
-
Led verde:
Final de carga.
- Con la tecla de la Fig.A-5 se selecciona el modo de
carga y el tipo de batería que se debe cargar. En
CHARGE el cargador de baterías funciona de manera
tradicional cargando la batería con corriente constante
en la fase inicial del proceso de carga y la tensión
constante en la fase final. El modo CHARGE, menos
eficiente que el modo PULSE-TRONIC, se aconseja
cuando no se conoce la tecnología de fabricación o el
tipo de batería que se debe cargar.
En modo PULSE-TRONIC, más sofisticado que el
anterior, se modifican, mediante la selección con el
pulsador, los umbrales de tensión de final de carga de
la batería. El funcionamiento PULSE combinado con la
tecnología TRONIC garantiza una óptima condición de
carga de la batería y su mantenimiento a lo largo del
tiempo. Los tipos de batería que se pueden seleccionar
son (Fig. A-4):
WET: baterías al plomo con electrolito líquido.
GEL/AGM: baterías al plomo, selladas con electrolito
sólido (GEL) y baterías al plomo, selladas, con
electrolito presente en material absorbente.
), 8A
.
[
,
8A
Sólo 12V
, 16A ( BOOST ).
4.INSTALACIÓN
UBICACIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
- Durante el funcionamiento, colocar el cargador de
baterías de manera estable.
- Evitar levantar el cargador de baterías con el cable de
alimentación o con el cable de carga.
CONEXIÓN A LA RED
- El cargador de baterías debe conectarse exclusivamente
a un sistema de alimentación con conductor de neutro
conectado a tierra.
Controlar que la tensión de la red sea equivalente a la
tensión de funcionamiento.
- La línea de alimentación deberá poseer sistemas
de protección, tales como fusibles o interruptores
automáticos, suficientes para soportar la absorción
máxima del aparato.
- La conexión con la red debe efectuarse mediante el
cable especial.
- Las
eventuales
alimentación tienen que tener una sección adecuada
y en cualquier caso nunca inferior a la del cable
suministrado con el aparato.
5. FUNCIONAMIENTO
PREPARACIÓN PARA LA CARGA
Nota importante: Antes de proceder a la carga,
comprobar que la capacidad de la batería en (Ah)
que se va a someter a carga no sea inferior a aquella
indicada en la tarjeta (C min.)
Seguir
escrupulosamente el orden que a continuación se
indica.
- Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera
]
que puedan salir los gases que producen durante la
.
carga.
- Controlar que el nivel del electrolito recubra las
planchas de las baterías; si éstas quedasen al
descubierto, añadir agua destilada hasta sumergirlas
unos 5÷10 mm.
ATENCIÓN: TENER EL MÁXIMO CUIDADO
DURANTE ESTA OPERACIÓN YA QUE EL
ELECTROLITO ES UN ÁCIDO ALTAMENTE
CORROSIVO.
- Comprobar que el cargador de baterías esté
desconectado de la red.
- Comprobar la polaridad de los terminales de la batería:
positivo el símbolo + y negativo el símbolo -.
NOTA: si los símbolos no se pueden distinguir se
recuerda que el terminal positivo es el que no está
conectado al chasis del coche.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al terminal
positivo de la batería (símbolo +).
- Conectar la pinza de carga de color negro al chasis
del coche, lejos de la batería y del conducto del
carburante.
NOTA: si la batería no está instalada en el coche,
conectarse directamente al terminal negativo de la
batería (símbolo -).
CARGA
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el
cable de alimentación en la toma de red.
- Seleccionar el tipo de batería (y la tensión de carga
solo para el modelo T-CHARGE 20) con la tecla de la
Fig.A-5.
- Seleccionar la corriente de carga con la tecla de la Fig
A-1. Durante esta fase el cargador de baterías funciona
manteniendo constante la corriente de carga.
FIN DE CARGA
- El cargador de baterías señala con el encendido de led
11
prolongaciones
las
instrucciones
del
cable
de
respetando
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