Cadillac CTS 2012 Guide Du Propriétaire page 297

Cadillac CTS/CTS-V Owner Manual (Include Mex) - 2012
Presser à nouveau le bouton PASS
pour faire correspondre
automatiquement le réglage de
température du passager au réglage
du conducteur.
Éteindre l'écran de température du
passager ne coupe pas le système
de commande de climatisation du
passager.
Fonctionnement manuel
(alimentation): Presser ce
bouton pour activer ou désactiver le
système de climatisation. Lorsque
celui-ci est désactivé, l'entrée d'air
est par défaut réglée sur air
extérieur.
(commande de ventilateur):
Appuyer sur les boutons pour
augmenter ou diminuer la vitesse du
ventilateur. Une pression sur l'un
des boutons annule le
fonctionnement automatique.
Commandes de la climatisation
Appuyer sur AUTO pour revenir en
fonctionnement automatique. La
vitesse de la soufflerie peut être
réduite pendant une session
Onstar® pour limiter le bruit
ambiant.
Si le débit d'air semble faible
lorsque le ventilateur est réglé à la
vitesse la plus élevée, le filtre à air
de l'habitacle devrait être remplacé.
Pour plus de détails, se reporter aux
rubriques Filtre à air de l'habitacle à
la page 8 7 et Programme
d'entretien à la page 11 4.
(commande de mode de
distribution d'air): Appuyer sur les
boutons pour modifier la direction
de l'air. Le mode en cours s'affiche
à l'écran. Le changement de mode
annule la ventilation automatique.
Appuyer sur AUTO pour repasser
en mode automatique.
Black plate (3,1)
Les bouches d'aération extérieures
sont toujours alimentées en air dans
chaque mode, à l'exception du
dégivrage.
Pour modifier le mode actuel,
sélectionner l'une des positions
suivantes :
(ventilation): L'air est dirigé
vers les bouches d'aération du
tableau de bord.
(deux niveaux): L'air est
réparti entre les bouches d'aération
du tableau de bord et celles du
plancher. En fonctionnement
automatique, l'air plus frais est
dirigé vers les bouches supérieures
tandis que l'air plus chaud est dirigé
vers celles du plancher.
(plancher): La majeure partie
de l'air est dirigée vers les bouches
d'aération du plancher et une partie
vers les bouches d'aération du
pare-brise et des glaces latérales.
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