Préparation Avant De Peindre; Commutateur D'arrêt Du Moteur - Titan PowrLiner 550 Mode D'emploi

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1
La longueur du pistolet vaporisateur influe sur
i
la largeur de la pulvérisation (c'est-à-dire, plus
le pistolet est petit, plus la largeur de la ligne
est petite). La taille de la buse influe également
sur la largeur de la ligne.
6. S'assurer que le câble de l'étrangleur et le câble du
pistolet fonctionnent correctement.
En appuyant sur le levier de pulvérisation sur la poignée
du chariot, le câble de l'étrangleur devrait déplacer
entièrement le levier de l'étrangleur sur le moteur, et le
câble du pistolet devrait tirer la détente du pistolet.
Ces câbles sont réglés en usine pour fonctionner
correctement. S'il faut régler la tension de la détente
du pistolet, consulter la procédure pour « Réglage de la
tension de la détente » dans la section Maintenance du
présent manuel.
7. Tourner la soupape de retour à la position PRIME
(AMORÇAGE) (k).
Ne faites jamais fonctionner l'appareil sans
liquide pendant plus de dix secondes, sous
peine d'user inutilement les garnitures.
Attention
8. Injectez une petite cuillérée de lubrifiant à piston Piston
Lube
(no de pièce 314-480, vendu séparément) dans
MC
la région indiquée. L'huile domestique peut remplacer
le lubrifiant, au besoin.
9. Vérifier le niveau d'huile du moteur. Le niveau d'huile
du moteur à essence est déterminé par le fabricant. Se
reporter au manuel du fabricant du moteur (fourni).
10. Remplir le réservoir à essence du moteur d'essence
sans plomb seulement. Ne pas mélanger l'essence à de
l'huile deux-temps.
PowrLiner 550
F
4.2
Préparation avant de peindre
Avant de peindre, il est important de s'assurer que le liquide
du circuit est compatible avec la peinture qui va être utilisée.
S'il s'agit d'un nouvel appareil, il est livré avec
i
du liquide de test dans la section des liquides
pour éviter la corrosion durant le transport et
le stockage. Ce fluide doit être soigneusement
vidangé du circuit à l'aide d'essences minérales
avant de commencer à vaporiser.
Les liquides et peintures incompatibles
i
peuvent boucher les soupapes et obliger
l'utilisateur à démonter et nettoyer la section
des liquides du vaporisateur.
Verrouillez toujours la gâchette sur le pistolet
vaporisateur pendant la préparation du circuit.
Au besoin, desserrer la poignée de serrage du
support à pistolet et engager ensuite le verrou
Attention
de la détente du pistolet pulvérisateur.
1. Placer le tube-siphon dans un contenant rempli du
solvant approprié au matériel à pulvériser (se reporter
aux recommandations du fabricant du matériel). Par
exemple, l'eau est un solvant approprié pour la peinture
au latex.
2. Placez le tuyau de décharge dans un conteneur de
déchets en métal.
3. Tourner la soupape de retour à la position PRIME
(AMORÇAGE) (k).
4. Appuyer entièrement sur la tige du poussoir pour
s'assurer que la bille d'entrée est libre.
5. Démarrer le moteur (fig. 10) :
a. Déplacer le levier du volet d'air (1) jusqu'à la position
d'étranglement maximum.
b. Enfoncer le bouton d'amorçage en caoutchouc (2) de 7 à 10
fois.
c. Tirer la corde de démarrage (3) rapidement et fermement.
Ne pas lâcher la corde quand elle se replie. Répéter la
manœuvre jusqu'à ce que le moteur démarre.
d. Une fois que le moteur est en marche, déplacer lentement
le levier du volet d'air (1) à la position fermée.
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6. Du liquide commencera à couler à travers le tuyau
de retour dans le contenant de vidange. Laisser le
pulvérisateur en marche pendant 15 à 30 secondes
pour purger le liquide d'essai à travers le tuyau de
retour dans le contenant de vidange.
7. Arrêter le pulvérisateur en appuyant et en tenant le
commutateur d'arrêt du moteur jusqu'à ce que ce
dernier s'arrête.
55
Fonctionnement

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